P0D20: バッテリーチャージャーA 出力電圧性能

意味

バッテリーチャージャーAの出力電圧が、想定される性能基準を満たしていません。充電動作に影響することがあります。

仕組み

バッテリーチャージャーAは、入力された充電電力を車両のバッテリーシステム向けの出力に変換します。モジュールがチャージャーAの出力電圧を性能基準に満たないと判断するとP0D20を設定します。具体的に低すぎる状態を示すコードではありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バッテリーチャージャーの故障
2. 充電回路または接続部の故障

症状

• 充電状態表示灯に異常が表示される
• 充電が開始されない、または中断されることがある
• 充電速度が想定より遅い

診断方法

1. フリーズフレームデータと充電のライブデータで、チャージャーAの指令出力電圧と実測出力電圧、およびチャージャーやバッテリー関連コードを確認します。
2. 特定の充電電源またはケーブルでのみ故障が発生するか確認し、充電インレット、ケーブル、チャージャーAの接続部に損傷や差し込み不良がないか点検します。
3. メーカー指定の電源遮断手順に従い、アクセス可能なチャージャーAの配線とコネクターに、腐食、緩み、熱による損傷がないか点検します。
4. 使用可能な場合は、スキャンツールの充電テストを行い、チャージャーAの出力応答をメーカーの仕様と比較します。
5. 接続部と入力に問題がないのに出力性能が仕様外のままの場合は、メーカーの手順に従ってチャージャーAと充電回路を検査します。

一般的な修理方法

• 外部充電ケーブルまたはコネクターの不具合が確認された場合は、差し直すか交換します。
• チャージャーA回路の接続不良を清掃または修理します。
• 充電回路の配線損傷を修理します。
• 出力がメーカーの検査に不合格となった場合は、チャージャーAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

充電が繰り返し停止する、または想定より遅い場合は、満充電が必要な移動に車両を当てにしないでください。ケーブル、インレット、車両に熱による損傷が見られる場合や、充電安全警告が表示された場合は充電を中止してください。