P0D21: バッテリーチャージャーA 出力電圧低すぎ

意味

バッテリーチャージャーAの出力電圧が想定範囲を下回っています。充電動作に影響することがあります。

仕組み

バッテリーチャージャーAは、入力された充電電力を車両のバッテリーシステム向けの出力に変換します。モジュールがチャージャーAの出力電圧を想定範囲より低いと測定するとP0D21を設定します。充電を開始できない、中断する、または充電速度が低下することがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バッテリーチャージャーの故障
2. 充電回路または接続部の故障

症状

• 充電状態表示灯に異常が表示される
• 充電が開始されない、または中断されることがある
• 充電速度が想定より遅い

診断方法

1. フリーズフレームデータと充電のライブデータを読み取り、チャージャーAの出力電圧が低いことを確認し、発生時の充電条件を記録します。
2. 別の承認済み充電電源またはケーブルでも故障が再発するか確認し、インレットとコネクターに差し込み不良や目視できる損傷がないか点検します。
3. メーカー指定の手順に従って車両の電源を遮断し、チャージャーAの配線と接続部に腐食、緩み、熱による損傷がないか点検します。
4. 配線図とメーカーの手順を使い、充電回路に過大な抵抗や接続不良がないか検査します。
5. 入力と回路の接続が仕様を満たしているのにチャージャーAの出力が低いままの場合は、メーカー指定のチャージャー出力テストを実施します。

一般的な修理方法

• 不良の外部充電ケーブルまたはコネクターを差し直すか交換します。
• チャージャーA回路の高抵抗な接続部を清掃または修理します。
• 充電回路の配線損傷を修理します。
• 検査中も出力が仕様を下回る場合は、チャージャーAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

安定して充電できることが確認されるまで、長距離走行に車両を当てにしないでください。また、充電故障が表示されている場合は充電を繰り返し試さないでください。熱による損傷に気付いた場合や、充電安全警告が表示された場合は充電を中止してください。