意味
バッテリーチャージャーの入力回路が回路電圧低の状態を示しています。AC電源/EVSE入力に支障が生じている可能性があります。
仕組み
車載充電器の入力回路は、商用電源またはEVSEから届くAC電源を監視します。測定された入力が予想範囲を下回るとP0D82がセットされます。電源電圧の低下、アースへの短絡、接続不良が原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- チャージャー入力が想定範囲を下回っている
- 入力回路のアース短絡
- 配線または接続部の故障
症状
- 充電が制限される、または途中で停止する
診断方法
- 充電セッションデータまたはフリーズフレームの読み取り値を確認し、入力低下が接続時に検出されたのか、充電中に検出されたのかを調べます。
- 適合する正常なEVSEと電源を試し、特定のコンセントまたは充電器で入力低下が発生するか確認します。
- 手の届く範囲の入力コネクターと配線に損傷、腐食、端子の緩み、過熱の痕跡がないか点検します。
- 有資格の技術者に入力回路を測定し、アースへの短絡を確認して、結果をメーカーの仕様と照合してもらいます。
- 電源と配線に問題がなければ、車載充電器の入力回路に内部故障がないか診断します。
一般的な修理方法
- 充電コネクターを奥まで差し込みます。
- 損傷または緩みのある入力配線や端子を修理します。
- 確認された電源側の問題を修正するか、十分な入力が得られる適合電源を使用します。
- 車載充電器の入力回路に故障が確認された場合は、修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
充電が制限または停止し、予想より航続距離が短くなることがあります。走行前に充電状態を確認し、入力低下が発生した充電セッションを当てにしないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。