P0D83: バッテリーチャージャー入力回路高

意味

バッテリーチャージャーの入力回路が回路電圧高の状態を示しています。AC電源／EVSE入力に支障が生じている可能性があります。

仕組み

車載充電器は、バッテリー充電用に電力を変換する前に、EVSEまたは商用電源からのAC入力を監視します。入力値が予想範囲を上回るとP0D83がセットされます。入力回路の電源への短絡や接続不良が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. チャージャー入力が想定範囲を上回っている
2. 入力回路の電源短絡
3. 配線または接続部の故障

症状

• 充電が制限される、または途中で停止する

診断方法

1. 充電セッションデータまたはフリーズフレームの読み取り値を確認し、高い入力が検出されたタイミングと、1つの充電電源でのみ発生するかを調べます。
2. セッションを停止し、適合する正常な電源を試す前に、EVSEと電源に目視できる損傷や故障表示がないか確認します。
3. 手の届く範囲の充電器入力配線とコネクターに損傷、端子の緩み、電源導体への接触の痕跡がないか点検します。
4. 有資格の技術者に入力を測定し、電源への短絡を点検して、結果をメーカーの仕様と照合してもらいます。
5. 外部電源と配線が正常であれば、車載充電器の入力検出部と回路に内部故障がないか確認します。

一般的な修理方法

• 損傷がないことを確認してから、車両側とEVSE側のコネクターを差し直します。
• 電源導体に短絡している配線または端子を修理します。
• 再充電する前に、確認されたEVSEまたは電源の故障を修正します。
• 内部の入力故障が試験で確認された場合は、車載充電器を修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両保護のため、充電が制限または停止されることがあります。この故障が繰り返し発生する充電電源を使い続けず、次の充電セッションの前に電源と車両の入力回路を点検してください。