P0C87: ハイブリッド/EVバッテリー温度センサーG/H 相関

意味

HVバッテリー温度センサーGとHの信号が、規定の許容範囲内で相関していません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

HVバッテリー温度センサーGとHは、それぞれ担当するセルグループの温度を伝え、バッテリー管理システムは測定値の相関を確認します。GとHの差が許容範囲を超えるとP0C87を設定します。どちらかのセンサーまたはその回路に不具合がある可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バッテリー温度センサーGまたはHの故障
2. センサー回路の配線損傷または接続不良

症状

• EV/ハイブリッドシステムの警告灯点灯
• 出力制限またはリンプモード
• 充電の失敗または速度低下
• 航続距離の減少

診断方法

1. ハイブリッド対応のスキャンツールを使用してフリーズフレームデータを保存し、センサーGとHを互いに、また周辺のバッテリー温度と比較します。
2. GとHの差が安定していて不自然であるか、急激に変化するか、あるいは充電や作動中に期待される変化に追従しているかを観察します。
3. メーカーの手順に従って高電圧システムを安全な状態にしてから、センサーGとセンサーHの両方のコネクターと配線に損傷、腐食、および接触不良がないか点検します。
4. 両方のセンサー回路をテストし、各読み取り値の応答をメーカーの仕様と比較して、GまたはHのどちらが不正確であるかを判断します。
5. 両方のセンサーの読み取り値と回路が正常な場合は、該当するメーカーの手順に従って、異常なバッテリーパックの温度パターンまたはセルグループの状態がないか確認します。

一般的な修理方法

• センサーGまたはHの回路の接続不良を修理するか、腐食した端子を清掃します。
• センサーGまたはセンサーHへの損傷した配線を修理します。
• メーカーの応答テストに合格しなかったセンサーを交換します。
• 異常なGとHの温度差を引き起こしている確認済みのパックの状態を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

センサーGとHの測定値が一致しない場合、バッテリー制御装置が作動を制限する可能性があります。ハイブリッド警告または出力制限モードが作動している間は、充電や高負荷の運転を避けてください。バッテリー温度の警告が表示された場合や、車両の出力が大幅に低下した場合は安全な場所に停車してください。