P0C86: ハイブリッド/EVバッテリー温度センサーF/G 相関

意味

HVバッテリー温度センサーFとGの信号が、規定の許容範囲内で相関していません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

HVバッテリー温度センサーFとGは、セルグループ内の2か所の温度を監視し、バッテリー管理システムは測定値の整合性を確認します。FとGの測定値の差が許容範囲を超えるとP0C86を設定します。どちらかのセンサー、またはその回路の不具合が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バッテリー温度センサーFまたはGの故障
2. センサー回路の配線損傷または接続不良

症状

• EV/ハイブリッドシステムの警告灯点灯
• 出力制限またはリンプモード
• 充電の失敗または速度低下
• 航続距離の減少

診断方法

1. ハイブリッド対応のスキャンツールを使用してフリーズフレームデータを保存し、センサーFとGを互いに、また周辺のバッテリー温度と比較します。
2. FとGの差が車両の作動に伴って妥当に変化するか、あるいは偏ったまま固定されているか、または不規則であるかを確認します。
3. メーカーの手順に従って高電圧システムを安全な状態にしてから、センサーFとセンサーGの両方のコネクターと配線に損傷、腐食、または接触不良がないか点検します。
4. FおよびGセンサーの回路をテストし、各センサーの応答をメーカーの仕様と比較して、どの読み取り値が不正確であるかを特定します。
5. 両方のセンサー回路と読み取り値が正常な場合は、該当するメーカーの診断手順を使用して、バッテリーパックの温度分布とセルグループの状態を調査します。

一般的な修理方法

• センサーFまたはGの回路における緩んだ、腐食した、または損傷した接続を修理します。
• センサーFまたはセンサーGに影響を与えている損傷した配線を修理します。
• 指定された温度応答テストに合格しなかったセンサーFまたはGのいずれかを交換します。
• 異常な温度差を引き起こしている確認済みのバッテリーパックの状態に対処します。

運転を続けても大丈夫ですか？

センサーFとGの不一致時にバッテリーコントローラーが動作を制限する可能性があるため、ハイブリッド警告または出力制限モードが作動している間は、充電やハードな運転を避けてください。バッテリー温度の警告が表示された場合や、出力が大幅に低下した場合は停止してください。