P0C70: ハイブリッド/EVバッテリー温度センサーC/D相関

意味

HVバッテリー温度センサーCとDの信号が、校正済み許容範囲内で一致していません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

HVバッテリー制御システムは温度センサーCとDを比較し、両方の測定値に妥当な関係があるか確認します。このコードは、両者の差が校正済み許容範囲を超えたときに設定されます。そのため、システムがパック温度を正確に把握できなくなるおそれがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バッテリー温度センサーCまたはDの故障
2. センサー回路の配線損傷または接続不良

症状

• EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• 出力低下またはリンプモードへの移行
• 充電不能または充電時間の延長
• EV走行可能距離の低下

診断方法

1. ハイブリッド対応スキャンツールでフリーズフレームデータを読み取り、センサーCとDのライブ温度を近くのパック温度測定値と比較します。
2. HVシステムの電源を安全に落とした状態で、センサーCおよびDのコネクターおよびアクセス可能な配線の緩み、腐食、損傷、または擦れを点検します。
3. パックの条件と比較して、センサーCまたはDの値が不自然であるか、固定されているか、または間欠的に変化しているかをライブデータで確認します。
4. 配線図とメーカーの手順を使用して、両方のセンサー回路の断線、短絡、および高抵抗接続をテストします。
5. 回路の点検に問題がなければ、故障したセンサーを特定するため、メーカーの仕様に照らしてセンサーCとDを個別に測定します。

一般的な修理方法

• 緩んでいるか損傷している場合は、センサーCまたはDのコネクターを固定または修理します。
• センサーCまたはDへの腐食した、擦れた、または断線した配線を修理します。
• 個別テストで不合格となったセンサーCまたはDを交換します。
• コードを消去し、指定された確認手順でC/Dの測定値が相関していることを確認します。

運転を続けても大丈夫ですか？

センサーCとDの温度を正確に比較できないため、車両は駆動力や充電を制限する場合があります。点検が完了するまでは急加速や充電を避け、出力制限によって交通の流れに乗ることが危険になった場合は安全な場所に停車してください。