P0697: センサー基準電圧C回路断線

意味

5ボルトのセンサー基準電圧Cラインが断線しており、この回路に電圧が供給されていません。基準電圧Cから電源を得るすべてのセンサーは電源を失い、無効な値を出力するため、ECUは代替値を使用し、エンジンの作動を制限する場合があります。原因としては、基準電圧線の断線、コネクターの取り外れ、またはモジュール内の基準電圧C用レギュレーターの内部断線が考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

エンジンコントローラーは、回路Cと呼ばれる共有センサー基準レールを供給し、その基準が利用可能かどうかを監視しています。P0697は、回路Cの基準が断線している場合に設定され、そのレールから電源供給を受けているセンサーが電源を失って無効な読み取り値を生成する可能性があります。原因は配線、コネクター、またはコントローラーのレールC電源である可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 共用基準電圧ラインの断線
2. コネクターハウジング内で端子が押し戻されている
3. モジュールまたはセンサー内部のはんだ接合部の亀裂

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• フェイルセーフモードまたはエンジン始動不能の可能性
• 複数の制御モジュールで関連する故障コードが発生
• 修理後にリセットまたは再学習が必要な場合があります

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、どのセンサーが回路Cを共有しているかを特定できる可能性のある、他のセンサー基準または信号コードのスキャンを行います。
2. 車両の配線図を使用して回路Cのセンサーを特定し、次にそのコネクターと共有基準配線に断線、腐食、または押し戻されたピンがないか点検します。
3. 共有電源の故障を指し示す可能性のある、不合理な値を示すか、または同時にドロップアウトする回路Cセンサーからのライブデータを確認します。
4. メーカーの手順を使用して、共有回路C基準線とそのコネクター端子の断線をテストします。
5. ハーネスと共有接続に異常がない場合は、メーカーが指定する方法でのみ、コントローラーの回路C基準出力をテストします。

一般的な修理方法

• 外れている回路Cのセンサーまたは共有コネクターを再接続します。
• 回路Cの基準経路にある押し戻された、または腐食した端子を修理します。
• 共有センサー基準配線の断線を修理します。
• 指定された手順に従って配線と接続されたセンサーが点検された後にのみ、内部モジュール故障を修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

回路Cのセンサーが無効なデータを提供する場合、運転が不安定になる可能性があり、エンジンの調子が悪くなったり、退避走行モードに入ったり、始動できなくなったりします。正常に作動しない場合は長距離の走行を避け、ストールしたり安全に制御できなくなったりした場合は停車してください。