P051A: クランクケース圧力センサー回路

意味

クランクケース圧力センサーAに一般的な回路の故障が検知されました - 通常、PCVの動作監視や詰まったセパレーター、外れたホースの検知に使用されます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

クランクケース圧力センサーAは、PCVシステムが管理するエンジンのクランクケース圧力を測定します。制御モジュールは回路に断線、短絡、電源またはアースの喪失などの電気的故障がないか確認します。回路が電気的に想定どおり作動しない場合にP051Aが設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 故障したクランクケース圧力センサー
2. 断線または短絡したセンサー配線
3. 緩んだ、腐食した、または損傷したコネクタ
4. 切れたヒューズ、または電源もしくはアースの喪失

症状

• チェックエンジンランプの点灯
• アイドリング不調または不安定
• エンジンルームからの笛音やシューという音
• オイル漏れまたはオイル消費量増加の可能性

診断方法

1. スキャンツールでフリーズフレームデータを記録し、クランクケース圧力センサーAの読み取り値と関連する故障コードを確認して、故障発生時の状況を調べます。
2. センサーAのコネクターと周辺配線に緩み、腐食、損傷、引き戻された端子がないか点検します。
3. センサーハーネスに断線または短絡がないか確認し、回路を監視しながら軽く動かします。
4. メーカーの仕様に照らして、センサーの電源、アース、信号回路を確認します。
5. 配線と電源の点検に合格した場合は、メーカーの点検で不合格となった場合に限り、クランクケース圧力センサーAを点検・交換します。

一般的な修理方法

• 緩み、腐食、損傷のあるセンサーAコネクターを接続し直すか修理します。
• センサーAの配線の断線または短絡を修理します。
• 原因を特定した後、欠落しているヒューズ、電源供給、またはアースを復旧します。
• 回路試験で故障が確認された場合は、クランクケース圧力センサーAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが滑らかに作動し、オイル漏れや異音がなければ、短距離を穏やかに走行することは可能な場合があります。ただし、PCVの故障は不安定な作動やオイル漏れにつながることがあるため、早めに診断を受けてください。エンジンがひどく荒くなる、クランクケースから強い空気音がする、または急にオイル漏れが発生した場合は停止してください。