意味
排気圧力センサーBの信号が断続的に急変または途絶します。この種の配線不具合は通常、擦れ、コネクターシールからの浸水、または端子の押し戻しによって発生します。故障コードが有効な状態でハーネスを揺すって点検すると、不具合箇所を特定できることがよくあります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
排気圧力センサーBは、車両に応じてDPF監視またはターボ制御のために排気圧力を測定します。排気状態に応じて一貫して変化せず、センサーBの信号が断続的に急変したり途絶したりすると、制御モジュールはP047Eを設定します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクターの接触不良
- 振動によって接触が断続するコネクター
- 振動する部品に接触するように配索されたハーネス
症状
- エンジン警告灯が点灯する
- 断続的な出力低下または加速の鈍さが生じる
- 排気煙の量が変動する場合がある
- 燃費が変動する場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、センサーBのライブデータを監視して、信号が不規則になる状況を特定します。
- センサーBのコネクターを点検し、嵌合の緩み、腐食、水の浸入、コネクター内で動く端子がないか確認します。
- センサーBのハーネスをたどり、擦れや振動部品または高温部品との接触がないか確認します。
- ライブデータを監視しながらセンサーBのコネクターとハーネスを軽く動かし、信号が急変または途絶するか確認します。
- 電気信号の途切れと圧力の問題を切り分けるため、メーカーの手順に従ってセンサー、配線の導通、圧力通路を点検します。
一般的な修理方法
- センサーBのコネクターを挿し直して固定します。
- 接触が断続的なコネクター端子を清掃または修理します。
- 擦れた配線を修理し、振動や熱から離してハーネスを固定します。
- 配線と圧力通路が正常でも断続的に点検不合格となる場合は、センサーBを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
出力や加速に変動がある場合は慎重に走行し、高負荷を避けてください。エンジン出力が大幅に低下した場合は停車してください。断続的な読み取り値はDPFまたはターボの制御を乱し、排気煙が変動する可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。