P036B: イグニッションG制御信号回路低入力

意味

イグニッションG制御信号が低い状態に固定されています。アースへの短絡が原因です。この種の配線不良は、被覆の擦れ、コネクターシール部への水の浸入、端子の後退などで発生することがあります。故障コードが記録されている間にハーネスを揺すって確認すると、不具合箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

イグニッション制御信号Gは、割り当てられたイグニッションコイルまたはコイルグループのためのエンジンコントロールモジュール駆動回路です。このコードは、回路が期待される信号レベルを下回った状態に維持されたとき、一般的にはG信号線がアースに短絡（ショート）している場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. アースへの短絡
2. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• エンジン警告灯が点灯または点滅
• エンジンの失火または運転不調
• 出力低下または加速のもたつき
• 始動困難

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、ミスファイア情報を確認して、イグニッションGの信号低下の不具合や不調が発生するタイミングを確認します。
2. イグニッションGのコネクターおよびハーネスに、擦れ、湿気、腐食、またはアースに接触している端子がないか点検します。
3. メーカーの配線情報を使用してG回路の接続を確認し、割り当てられたコイルまたはコイルグループを特定します。
4. メーカーの指定に従って回路を切り離した状態で、G信号線のアースへの短絡をテストし、導通を確認します。
5. 配線に問題がない場合は、メーカーの手順に従って割り当てられたコイルおよびモジュールのG出力をテストします。

一般的な修理方法

• 腐食または緩んだイグニッションGコネクターの端子を清掃し、確実に固定します。
• G回路の擦れた配線、または確認されたアースへの短絡を修理します。
• 損傷したコネクターまたは端子を交換します。
• テストにより確認された場合は、Gに割り当てられた故障したコイルを交換します。
• G出力の故障が確認された場合のみ、モジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

チェックエンジンランプが点滅するかエンジンがミスファイアを起こす場合は、ミスファイアの継続が触媒コンバーターを損傷するおそれがあるため、安全な場所に速やかに停車してください。ランプが点灯中でスムーズに作動している場合でも、走行は短距離にとどめ、高負荷は避けてください。