P035A: イグニッション E 制御信号回路/断線

意味

イグニッションE制御信号回路が断線しています。通常、PCMから最初のイグニッションコイル群への駆動線の導通が失われています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

イグニッションE制御信号回路は、パワートレインコントロールモジュールからEと識別されたイグニッションコイル群へ指令を伝えます。制御信号に導通がない断線をPCMが検出するとP035Aがセットされ、対象のコイル群が正常に点火できないことがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. PCMとコイル間の配線の断線
2. コネクター本体から後退した端子
3. モジュールまたはセンサー内部のはんだ接合部の亀裂

症状

• チェックエンジンランプ点灯または点滅
• エンジンの失火または運転不調
• 出力低下またはもたつき
• 始動不良

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、スキャンツールでミスファイア回数を確認して、イグニッションE信号の故障が現れたときに影響を受けるシリンダーを特定します。
2. PCMとイグニッションE回路のコネクターに、緩み、腐食、押し戻されたピンがないか点検し、ハーネスに目視できる断線や擦れがないか確認します。
3. 配線図を使い、メーカーの仕様に従ってPCMとコイル群の間にあるイグニッションE制御線の導通を確認します。
4. 制御信号の断線と電源または接続の問題を切り分けるため、コイル群のコネクターと電源回路を確認します。
5. 配線とコネクターに問題がない場合は、メーカーの診断手順でPCMのイグニッションE出力を検査します。

一般的な修理方法

• イグニッションE信号コネクターの緩んだ端子や押し戻された端子を正しく差し込み直します。
• PCMとイグニッションコイル群の間の制御線の断線を修理します。
• イグニッションE回路の腐食または損傷したコネクター端子を修理します。
• PCMのイグニッションE出力の故障が確認された場合に限り、PCMを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

対象シリンダーでミスファイアが起きている場合やチェックエンジンランプが点滅している場合は、安全な場所で運転を中止してください。ミスファイアが続くと触媒コンバーターが損傷するおそれがあります。ランプが点灯したままでエンジンが滑らかに作動している場合は、運転を控えて速やかに診断を手配してください。