P031D: 点火D制御信号回路／断線

意味

点火D制御信号回路がオープン状態です。通常、第1イグニッションコイルグループ用のPCMドライブ線の導通が失われています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

PCMは点火D制御回路を使って点火チャンネルに指令を送り、回路の導通を監視します。点火Dの経路が断線するとこのコードがセットされ、指令信号が該当する点火装置に届かない可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. PCMとコイルの間の配線断線
2. コネクター本体からピンが押し戻されている
3. モジュールまたはセンサー内部のハンダ割れ

症状

• 走行状態の不調または失火
• 始動不良または始動不可
• エンジン出力低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ライブデータの失火または点火情報を確認して、断線が現在の作動または始動不良につながっているか調べます。
2. 点火Dの配線経路とコネクターに断線、プラグの緩み、腐食、ハウジング内に押し戻された端子がないか点検します。
3. 車両の配線情報を使って点火D制御経路の導通を確認し、途切れている箇所を特定します。
4. コネクター端子の適合状態を確認し、配線が曲がる箇所、擦れる箇所、コネクターに入る箇所を点検します。
5. モジュールまで導通している場合は、メーカーの手順に従って点火装置とコントロールモジュール出力をテストします。

一般的な修理方法

• 切れた点火D制御線を修理または交換します。
• 押し戻された端子を正しく差し込み、損傷したコネクターハウジングを修理します。
• 腐食した端子を清掃または交換し、確実に接続できる状態に戻します。
• 故障が確認された点火部品またはモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが失火している、または振動が大きい場合は、点火D回路の断線で点火チャンネルが作動せず、排出ガスが増加する可能性があるため、走行を控えて高負荷を避けてください。エンストする、または安定して始動できない場合は走行しないでください。