意味
イグニッションコイルI一次制御回路が断線しています。このコイルが点火するシリンダーの火花に影響し、失火が発生します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
コイル I の一次制御回路は、そのコイルが担当するシリンダーで点火システムが火花を発生できるよう、指令を伝達します。P0359 は、モジュールがこの制御回路の断線を検出したことを示します。これによりコイルが作動せず、そのシリンダーでミスファイアが発生する可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 一次巻線の断線
- コネクター本体から後退した端子
- モジュールまたはセンサー内部のはんだ接合部の亀裂
症状
- チェックエンジンランプ点灯または点滅
- エンジンの失火または運転不調
- 出力低下またはもたつき
- 始動不良
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、スキャンツールでミスファイア回数を確認して、コイル I が担当するシリンダーと断線が検出されたときの条件を特定します。
- コイル I のコネクターに端子の緩みや押し込みがないか点検し、ハーネスに断線、擦れ、熱による損傷がないか確認します。
- 配線図とメーカーの仕様に従い、コイル I の一次制御線と接続部の導通を確認します。
- コイル I の一次巻線をテストし、断線がコイル内部にあるか確認します。
- 回路とコイルに異常がない場合は、メーカーの手順に従ってイグニッションモジュールのコネクターとコイル I のドライバーを点検します。
一般的な修理方法
- 押し戻された端子や緩んだ端子を、コイル I のコネクターに正しく装着します。
- コイル I の制御線の断線または損傷箇所を修理します。
- 一次巻線が断線している場合は、コイル I を交換します。
- テストで故障箇所と確認された場合は、モジュールの接続部を修理するか、イグニッションドライバーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
該当シリンダーで激しいミスファイアが発生している場合、またはチェックエンジンランプが点滅している場合は、未燃焼燃料が触媒コンバーターを損傷するおそれがあるため、走行を避けてください。ランプが点灯状態でエンジンがスムーズに作動している場合も、走行を最小限にし、コイル I の断線した回路を早急に修理してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。