意味
コントロールモジュールは、作動指令が出ているときのチャージエアクーラー冷却水ポンプ A の性能を監視します。冷却水流量が不十分であるなど、ポンプの作動が期待される性能を満たしていない場合にこのコードがセットされます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
チャージエアクーラーポンプは、クーラー内に冷却水を循環させてエンジンに入る空気の熱を取り除きます。制御モジュールはポンプAに作動を指令したときにポンプAを監視し、作動またはその結果の冷却水流量が期待値を下回るとP026Eを設定します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ポンプモーターの摩耗または故障
- 冷却水量の不足または回路内のエア
- 冷却水ホースの詰まりまたは漏れ
- ポンプの配線またはコネクターの不良
症状
- チェックエンジンランプの点灯
- エンジン出力の低下
- 吸気温度の上昇
- エンジン保護警告の可能性
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、吸気温度のライブデータとポンプの指令または状態データを確認して、ポンプAの性能が低下した条件を調べます。
- エンジンが冷えている状態でチャージエアクーラー回路の冷却水量を確認し、漏れやエア混入の兆候がないか調べます。
- ポンプA、コネクター、配線に、損傷、腐食、端子の緩み、擦れがないか点検します。
- クーラー冷却水ホースに、流れを妨げる折れ、詰まり、漏れ、つぶれがないか確認します。
- 対応している場合はスキャンツールでポンプAに作動を指令し、ポンプが作動して回路内を冷却水が循環するか確認します。
- ポンプとホースに問題がないように見える場合は、部品を交換する前にメーカー仕様に従ってポンプ回路とポンプ作動をテストします。
一般的な修理方法
- 指定された手順で適切な冷却水を補充し、回路内のエアを抜きます。
- 漏れ、折れ、詰まりのあるクーラー冷却水ホースを修理または交換します。
- ポンプAのコネクターを清掃して確実に接続するか、損傷した配線を修理します。
- 指令しても作動または冷却水を循環させない場合は、チャージエアクーラーポンプAを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
チャージエア冷却が不十分だと吸気温度が上がり、エンジン出力が低下することがあるため、急加速、けん引、過給状態の継続を避けてください。エンジン保護警告が表示されたり、出力が急激に低下したりした場合は停止してください。高負荷で走行を続けると、過熱やエンジン保護に関する問題が悪化するおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。