意味
コントロールモジュールがブースト圧センサーB回路の電気的な異常を検出しています。このコードだけでは、ブースト漏れやウェイストゲートの故障を特定できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
ブースト圧センサーBは、ターボチャージャーまたはスーパーチャージャーシステム内の2番目の監視ポイント(装備されている場合)の圧力を測定します。制御モジュールがセンサーBの回路の電気的故障を検出するとP0239が設定されます。このコードだけでは、ブースト漏れやウェイストゲートの異常は特定できません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ブーストセンサーBの故障
- 配線またはコネクターの損傷
- 電気接続不良
- コントロールモジュールの故障
症状
- エンジン警告灯の点灯
- 著しい出力低下/リンプモード
- 排気から青煙または黒煙が出る可能性
- 吸気系からの笛のような音、またはシューという音
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、スキャンツールでブーストセンサーBおよび関連する圧力センサーのデータを確認して、回路故障が発生する条件を調べます。
- 車両の整備情報でセンサーBの位置を確認し、コネクターと配線に損傷、腐食、水分、端子の緩みがないか点検します。
- 配線図とメーカーの仕様に照らして、センサーBの電源または基準電圧、アース、信号回路を点検します。
- 回路を安全に切り離した状態で、センサーBの配線に断線、短絡、導通不良がないかテストします。熱や動きにさらされる部分も確認します。
- 配線に異常がなければ、メーカーの診断手順に従ってセンサーBと制御モジュールの入力をテストします。
一般的な修理方法
- センサーBのコネクターを固定し、腐食または損傷した端子を修理します。
- ブーストセンサーBの配線の断線または短絡を修理します。
- 規定の回路テストに合格しない場合は、ブースト圧センサーBを交換します。
- センサーBとその回路に異常がないことを確認してから、制御モジュールの故障を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジン出力が低下している場合やブーストに異常がある場合は、センサーBの回路を点検するまで急加速やけん引を避けてください。著しい出力低下、濃い煙、またはエンジンの不調により走行が危険になった場合は、中止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。