意味
PCMがスロットル/ペダルポジションセンサーまたはスイッチC回路からの間欠的な信号を検出しました。このコードは特定の配線の原因を特定するものではありません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
センサーまたはスイッチ C は、PCMがスロットルまたはアクセルペダルの動きを判断するために使用する位置信号の1つを送ります。C回路の信号が高いまま、または低いままではなく、想定される動作から断続的に外れるとP0229が記録されます。コネクターの緩みや振動の影響を受けるハーネスがこの状態を引き起こすことがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクターの緩みまたは腐食
- 振動時に接触不良を起こすコネクター
- 振動する部品に接触して配線されているハーネス
症状
- チェックエンジンランプの点灯
- スロットルレスポンスの低下、リンプモードの可能性
- もたつきまたはサージング
- アイドリングが高すぎる、または低すぎる
診断方法
- フリーズフレームデータを読み取り、関連するスロットルまたはペダルコードを確認して、C信号が断続的になった条件を特定します。
- Cコネクターに緩み、腐食、ロック部の損傷、動かしたときに接触が失われる端子がないか点検します。
- C回路のハーネスが振動部または可動部の近くを通る箇所に擦れ、引っ張り、固定不良がないか確認します。
- ペダルを操作しながら、他の位置データと合わせてC位置信号をグラフ表示し、コネクターとハーネスを軽く動かします。
- 信号の途切れが続く場合は、配線図とメーカー規定値に従い、C回路の導通と接続部を検査します。
一般的な修理方法
- C回路コネクターの緩みを直すか、ハーネスを固定します。
- 腐食または損傷したコネクター端子を清掃または交換します。
- C回路の擦れた配線や断線を修理します。
- 内部の断続的な故障が検査で確認された場合に限り、位置センサーアセンブリーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
断続的な信号によってスロットル応答が急に低下したり、リンプモードに入ったりすることがあるため、故障を修理するまで混雑した道路、高速走行、急加速を避けてください。スロットル応答が不安定になったり、エンジンが急に吹け上がったりした場合は運転を中止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。