OBD-II 故障コード

P01E3: エンジン冷却水温センサー 3 回路

意味

エンジン冷却水温センサー 3 の回路に不具合が検出されました。このコードではセンサーの位置や機能は特定されません。車両によって異なります。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

冷却水温センサー 3 は温度情報をコントロールモジュールに報告し、モジュールはファン作動やエンジン暖機制御などの機能にその情報を使用します。このコードは、センサー 3 の回路に電気的故障がある場合に設定されます。センサーの位置および正確な役割は車両によって異なります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 冷却水温センサー 3 の故障
  2. センサーコネクターの損傷または腐食
  3. 配線の断線または短絡
  4. センサーの電源回路またはアース回路の不具合

症状

  • チェックエンジンランプ点灯
  • 冷却ファンが常時作動する、またはまったく作動しない
  • 車室内ヒーターの効きが弱い、または熱くなりすぎる
  • 暖機に時間がかかる、または冷間始動が困難になる可能性

診断方法

  1. フリーズフレームデータを保存し、エンジン冷間時にセンサー3の温度を、他に取得可能な冷却水温の読み取り値および外気温と比較します。
  2. 車両の整備情報を使って冷却水温センサー3の位置を特定し、コネクターと周辺配線に腐食、損傷、緩みがないか点検します。
  3. イグニッションをオフにし、センサーとハーネスのコネクターに、押し戻された端子、曲がった端子、汚れた端子がないか確認します。
  4. メーカーの回路情報に従って、センサー3の信号、電源、アース回路に断線または短絡がないか点検します。
  5. 配線に問題がなければ、メーカーの規定値に照らしてセンサーを点検し、不良が確認された場合に限り交換します。

一般的な修理方法

  • 緩んだセンサー3のコネクターを接続し直して固定します。
  • 腐食したコネクターピンを清掃するか、損傷した端子を修理します。
  • センサー3の配線、電源回路、またはアース回路の断線や短絡を修理します。
  • 点検で不良が確認された場合は、冷却水温センサー3を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

水温計が正常であれば通常は慎重な走行が可能ですが、センサー 3 がファン制御に影響を与える可能性があるため、オーバーヒートに注意してください。エンジンがオーバーヒートした場合や、必要なときに冷却ファンが作動しない場合は走行を中止してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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