意味
制御モジュールが、エンジン冷却水温センサー1とセンサー2の測定値が許容範囲内で一致しないことを検出しています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
エンジン冷却水温センサー1および2は、コントロールモジュールが読み値の一致を確認するために比較する個別の温度読み値を提供します。P011Aは、その差が期待される相関関係を超えた場合に設定されます。これは、偏ったセンサーや、いずれかのセンサーの配線における不具合が原因で発生する可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- いずれかの冷却水温センサーの出力ずれまたは偏り
- センサー配線またはコネクタの異常
- 電気接続不良または腐食
- まれに、モジュールの故障
症状
- エンジン警告灯が点灯
- 冷却ファンが常時作動する、またはまったく作動しない
- 車内ヒーターの効きが弱い、または熱くなりすぎる
- 暖機に時間がかかる、または冷間始動が困難になる可能性
診断方法
- フリーズフレームデータを確認し、エンジン冷間時および暖機中のECTセンサー1とセンサー2のライブ読み値を比較します。
- 車両のサービス情報から両方のセンサーを特定し、各コネクターとハーネスに腐食、緩み、または損傷がないか点検します。
- エアや冷却水不足によって読み値が歪む可能性があるため、冷却水量をチェックし、両方のセンサーが意図どおりに冷却水に浸かっていることを確認します。
- どちらの読み値が偏っているかを特定するため、各センサーの温度応答を互いに、および実際のエンジン暖機と比較します。
- コントロールモジュールの故障を検討する前に、メーカーの仕様に対して疑わしいセンサーの配線と出力をテストします。
一般的な修理方法
- 影響を受けた温度センサー回路の、緩んだ、腐食した、または損傷したコネクターを修理します。
- 読み値が一致しないセンサーへの損傷した配線を修理します。
- センサーと冷却水の接触に影響を与えている冷却水不足または閉じ込められたエアを修正します。
- メーカーの仕様に適合しない場合は、偏った冷却水温センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
水温計が正常なままであれば短い走行は可能かもしれませんが、エンジンがオーバーヒートしたりファンが温度を制御できなくなったりした場合は停止してください。一致しない読み値は不正確なファンまたは燃料噴射の判断を引き起こす可能性があるため、車両を長距離走行に使用する前に故障を診断してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。