意味
ECMがエンジン冷却水温センサー6の回路異常を検出します。制御に使用できる信頼性のある測定値を得られません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
エンジン冷却水温センサー6は、エンジン制御および冷却システムの制御に使用される温度信号をECMに供給します。P2BB6は、センサー6回路に故障があり読み値が信頼できなくなった場合に設定されますが、コード単体ではセンサー、配線、または接続のどこが故障したのかは判別できません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーの故障
- 配線またはコネクターの異常
症状
- エンジン警告灯が点灯する
- 冷却ファンが常時作動する、またはまったく作動しない
- 車室内ヒーターの効きが弱い、または熱くなりすぎる
- 暖機に時間がかかる、または冷間時に始動しにくい場合がある
診断方法
- 冷却水温センサー6のフリーズフレームおよびライブデータを確認し、読み値が欠落しているか、または不合理であるかに注目します。
- エンジンが冷えた状態で、センサー6の読み値を外気温度および利用可能な他の冷却水温信号と比較します。
- サービス情報を使用してセンサー6の位置を特定し、そのコネクターやハーネスに外れ、腐食、または損傷がないか点検します。
- メーカーのテスト手順に従って、センサー6回路の導通、短絡、および正常なアース基準を確認します。
- メーカーの仕様書に対してセンサー6をテストし、回路またはセンサー自体のどちらに不具合があるかを判断します。
一般的な修理方法
- センサー6の配線または端子を再接続するか、損傷箇所を修理します。
- センサー6回路における、確認された短絡、断線、またはアース不良を修理します。
- 電気的テストに不合格となった場合は、センサー6を交換します。
- 修理後、コードを消去し、センサー6の読み値が妥当な状態を維持していることを確認します。
運転を続けても大丈夫ですか?
オーバーヒートや温度警告に注意しながら必要最小限の運転にとどめ、ECMが信頼性の高いセンサー6の読み値を得られていない可能性があるため、いずれかが発生した場合は安全に停止してください。冷却ファンの作動と温度の報告が確認できるまでは、長距離の走行を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。