意味
排気カムのカムプロファイルアクチュエーター(プロファイルA、バンク1)の回路が断線しています。排気プロファイルアクチュエーターに対する診断で、P001Aと同じです。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
Bカムシャフトプロファイルアクチュエーターは、バンク1の排気カムプロファイルの切り替えを制御し、モジュールはその制御回路を監視します。配線の断線、アクチュエーターコイルの断線、接触しなくなったコネクター端子などにより回路が断線するとP002Aがセットします。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 配線の断線
- アクチュエーターコイルの断線
- コネクターハウジング内で端子が後退
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 特に中回転域での出力低下
- アイドリング不調またはエンストの可能性
- 燃料消費量の増加
診断方法
- スキャンツールでフリーズフレームデータを取得し、関連するバンク1カムプロファイルまたは回路のコードを確認します。
- バンク1 Bカムプロファイルアクチュエーターの位置を特定し、コネクターに抜けたピン、嵌合不良、腐食、損傷がないか点検します。
- 熱や可動部に近い場所を重点的に、アクチュエーターのハーネスに断線、擦れ、外れた箇所がないかたどって確認します。
- メーカーの指定どおりに回路を切り離し、配線図とメーカー仕様に照らして配線とアクチュエーターコイルの導通を確認します。
- 配線の導通に問題がなければ、メーカーの診断手順に従ってコネクター端子の保持状態とモジュール側制御配線を確認します。
一般的な修理方法
- バンク1 Bカムプロファイルアクチュエーターのプラグを接続し直し、緩んだ端子を固定します。
- アクチュエーターハーネスの断線または擦れた配線を修理します。
- 接触を維持できない損傷したコネクター端子またはハウジングを交換します。
- コイルの断線が確認された場合は、バンク1排気プロファイルアクチュエーターを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
排気プロファイルアクチュエーターが作動しない可能性があり、出力低下、エンジン不調、エンストを招くことがあるため、急加速や不要な運転を避けてください。エンストする、またはエンジンの振動が非常に大きい場合は停止し、運転を再開する前に診断を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。