I dati ufficiali indicano 29 versioni della Saab 9000 (1986–1998), nei mercati negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
1986–1998
Mercati
Stati Uniti e Canada
Motori
da 2,0 L a 3,0 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Stati Uniti)
10,7 L/100 km (EPA)
Consumo più basso (Canada)
11,2 L/100 km (5 cicli)
Cos'è la Saab 9000?
La Saab 9000 era una grande auto di rappresentanza con un abitacolo spazioso e una pratica carrozzeria hatchback. In seguito si è aggiunta alla gamma una berlina a 4 porte. Ha offerto a Saab un’auto più grande della 900, mantenendo l’attenzione del marchio sui motori turbocompressi e sulla funzionalità.
La 9000 è nata dal progetto Type Four, sviluppato insieme ad altri costruttori automobilistici europei. Saab ha conferito alla sua versione stile e ingegneria distintivi, tra cui la disposizione del motore trasversale.
Generazioni e motori
La 9000 ha avuto una sola generazione, venduta dal 1986 al 1998. La gamma comprendeva carrozzerie hatchback e berlina; le versioni successive affiancarono un V6 da 3,0 L ai motori a 4 cilindri.
Le cilindrate negli Stati Uniti andavano da 2,0 L a 3,0 L; quelle delle versioni canadesi da 2,3 L a 3,0 L. Entrambi i mercati riportano motori a benzina. I motori turbo a 4 cilindri di Saab erano un tratto distintivo della gamma.
Consumo di carburante e mercati
I dati EPA statunitensi indicano un consumo combinato minimo di 10,7 L/100 km e un valore combinato migliore di 22 MPG. I dati NRCan canadesi indicano un consumo minimo di 11,2 L/100 km nel test a 5 cicli. Le procedure EPA e canadesi differiscono, quindi è preferibile confrontare i dati all’interno dei rispettivi mercati.
La 9000 compare nei dati statunitensi per il periodo 1986–1998 e in quelli canadesi per il 1995–1998. Il suo abitacolo spazioso e il divanetto posteriore abbattibile rendevano la hatchback particolarmente pratica per passeggeri e bagagli.
Domande e risposte
Quante generazioni di Saab 9000 ci sono state?
Una sola generazione, venduta dal 1986 al 1998.
Quali motori erano disponibili?
Le versioni statunitensi andavano da 2,0 L a 3,0 L di cilindrata, mentre quelle canadesi da 2,3 L a 3,0 L. Entrambi i mercati riportano motori a benzina.
Qual è il suo consumo di carburante ufficiale?
Il consumo minimo indicato negli Stati Uniti è di 10,7 L/100 km, con un valore combinato migliore di 22 MPG secondo i dati EPA. In Canada, il consumo minimo indicato è di 11,2 L/100 km nel test NRCan a 5 cicli.
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Mostra tutte le 29 versioni
Stati Uniti 25 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Anni e versione
Motore
Carburante
Cambio
Trazione
Consumo (combinato)
CO₂
1998B234R4
2,3 L
Benzina
Automatica a 4 marce
Trazione anteriore
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
1998B234R4, SIL
2,3 L
Benzina
Manuale a 5 marce
Trazione anteriore
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1996–1997B234E4 (FFS,TRBO) High Power · B234E4 (FFS,TRBO) · B234L/R4 (FFS,TRBO)
2,3 L
Benzina
Automatica a 4 marce
Trazione anteriore
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
1994–1997(FFS,TRBO), SIL · B234E4 (FFS,TRBO), SIL · B234L/R4 (FFS,TRBO), SIL e altre 1 versioni
1987–1988B202 (FFS,TRBO), SIL · (B202) (FFS,TRBO), SIL
2,0 L
Benzina
Manuale a 5 marce
Trazione anteriore
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1988(B202) (FFS)
2,0 L
Benzina
Automatica a 4 marce
Trazione anteriore
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
1988(B202) (FFS), SIL
2,0 L
Benzina
Manuale a 5 marce
Trazione anteriore
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1987B202 (FFS)
2,0 L
Benzina
Automatica a 4 marce
Trazione anteriore
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
1987B202 (FFS), SIL
2,0 L
Benzina
Manuale a 5 marce
Trazione anteriore
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
1986(16-VALVE) (FFS,TRBO), SIL
2,0 L
Benzina
Manuale a 5 marce
Trazione anteriore
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
Canada 4 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
Anni e versione
Motore
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
1995–1998Full-size
2,3 L
Benzina
Automatica a 4 marce
12,8–13,2 L/100 km 5 cicli
294–304 g/km
1995–1998Full-size
2,3 L
Benzina
Manuale a 5 marce
11,2–11,6 L/100 km 5 cicli
258–267 g/km
1995–1996Full-size
3,0 L
Benzina
Automatica a 4 marce
12,5–13,0 L/100 km 5 cicli
288–299 g/km
1995Full-size
3,0 L
Benzina
Manuale a 5 marce
12,1 L/100 km 5 cicli
278 g/km
Richiami Saab 9000
16 richiami ufficiali per la sicurezza della Saab 9000, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
L'airbag o il pretensionatore della cintura di sicurezza potrebbero attivarsi inavvertitamente1992–1994
L'umidità nel modulo di controllo dell'airbag può causare l'apertura1992–1994
L'etichetta di avvertenza dell'airbag lato guida è mancante1997–1998
I collegamenti dell'interruttore di avviso pressione freni potrebbero corrodersi1991–1993
L'umidità potrebbe causare il guasto del pressostato ABS1992–1994
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.
