Cos’è la Volvo 960?
La Volvo 960 era un’auto di grandi dimensioni per famiglie, disponibile come berlina e station wagon. Si collocava nella fascia alta della gamma Volvo e abbinava spazio per passeggeri e bagagli a uno stile formale e confortevole. La station wagon offriva un vano di carico generoso; la berlina aveva la più tradizionale carrozzeria a tre volumi.
Parte della serie 900 di Volvo, la 960 portò la gamma di auto di grandi dimensioni del marchio in una fase più raffinata. Nel 1996, Volvo sostituì la berlina e la station wagon 960 con la S90 e la V90, mantenendo la distinzione tra le due carrozzerie.
Generazione 960 e motori
La generazione 960 è stata in vendita negli Stati Uniti dal 1992 al 1996 e in Canada dal 1995 al 1997. I codici carrozzeria sono 964 e 965, rispettivamente per la berlina e la station wagon.
Gli elenchi EPA statunitensi e NRCan canadesi comprendono motori a benzina da 2,5 L a 2,9 L. Gli elenchi statunitensi includono 4 versioni, mentre quelli canadesi ne includono 3.
Quanto consuma la Volvo 960?
Negli Stati Uniti, il miglior valore combinato riportato è 19 MPG secondo la procedura EPA e il consumo più basso riportato è 12,4 L/100 km. In Canada, il valore più basso riportato è 12,6 L/100 km secondo il test NRCan 5-cycle. Le procedure sono diverse, quindi i risultati non sono direttamente equivalenti. Anche i test europei WLTP e NEDC si basano su metodi differenti.
Dove è stata venduta la Volvo 960?
I mercati riportati sono gli Stati Uniti e il Canada. I dati EPA statunitensi coprono il periodo dal 1992 al 1996 e 4 versioni; i dati NRCan canadesi coprono il periodo dal 1995 al 1997 e 3 versioni. Entrambi i mercati riportano motori a benzina da 2,5 L a 2,9 L.
Domande e risposte
La Volvo 960 era una berlina o una station wagon?
Era disponibile in entrambe le carrozzerie; i codici generazione sono 964 e 965.
Quali motori sono riportati per 960?
Gli elenchi statunitensi e canadesi comprendono motori a benzina da 2,5 L a 2,9 L.
Qual è il miglior valore di consumo statunitense riportato?
19 MPG combinati secondo la procedura EPA.
Perché i dati di consumo statunitensi e canadesi sono diversi?
Le procedure EPA e NRCan 5-cycle sono test diversi, quindi i risultati non sono direttamente intercambiabili.
