Audi A7

Audi A7
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

I dati ufficiali indicano 220 versioni della Audi A7 (2010–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2010–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada
Motori
da 2,0 L a 4,0 L
Potenza
da 150 kW (204 PS) a 445 kW (605 PS)
Carburanti
Diesel, Benzina, Ibrida e Ibrida plug-in
Consumo più basso (Regno Unito)
4,5 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Francia)
4,7 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Unione europea)
5,0 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
1,4 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Canada)
8,1 L/100 km (5 cicli)
Nuove immatricolazioni nell'UE
200.741

Che cos’è l’Audi A7?

L’Audi A7 è una Sportback di grandi dimensioni a 4 porte, con una linea del tetto simile a quella di una coupé e un pratico portellone posteriore. La sua linea più fluida arricchisce la gamma Audi di grandi vetture, mantenendo la praticità quotidiana di un’auto con portellone.

Generazioni dell’Audi A7

La prima generazione, C7 (2010–2018, 4G), ha introdotto nella gamma la silhouette lunga e ribassata della A7 Sportback, le 4 porte e il portellone posteriore. La seconda generazione, C8 (2018–presente, 4K), ha aggiornato il design e la tecnologia dell’abitacolo. In entrambe le generazioni, l’A7 abbina un profilo elegante alla praticità del portellone posteriore.

Motori, potenza e consumi ufficiali

I dati UE comprendono motori da 2.0 a 4.0 litri e potenze da 140 kW (190 PS) a 445 kW (605 PS). Nei mercati indicati sono presenti versioni a benzina, diesel, ibride e ibride plug-in. Tra le configurazioni UE con più immatricolazioni figurano le versioni diesel 3.0 litri da 180 kW (245 PS), 230 kW (313 PS) e 210 kW (286 PS).

Per le versioni a benzina, diesel e ibride, il consumo minimo riportato è di 5 L/100 km nell’UE secondo WLTP, 4,5 L/100 km nel Regno Unito secondo NEDC e 4,7 L/100 km in Francia secondo NEDC. Il dato ponderato UE per l’ibrida plug-in è di 1,4 L/100 km e presuppone che una parte dei tragitti avvenga in modalità elettrica. Negli Stati Uniti, il dato minimo riportato per le altre versioni è 7,8 L/100 km, con un valore combinato migliore di 30 MPG; il dato ponderato dell’ibrida plug-in è 8,1 L/100 km. In Canada sono indicati 7,8 L/100 km per le altre versioni e 8,1 L/100 km per le ibride plug-in secondo la procedura NRCan a 5 cicli. WLTP e NEDC in Europa, EPA negli Stati Uniti e la procedura canadese a 5 cicli si basano su prove diverse.

Dove è stata venduta l’Audi A7?

I dati ufficiali coprono UE, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada. Le immatricolazioni UE vanno dal 2010 al 2025 e totalizzano 200.741 auto. I dati del Regno Unito e del Nord America arrivano fino al 2026, mentre quelli francesi coprono il periodo 2012–2015.

Domande e risposte

Che tipo di auto è l’Audi A7?

È una Sportback di grandi dimensioni a 4 porte, con una linea del tetto simile a quella di una coupé e un portellone posteriore.

Quali sono le generazioni dell’Audi A7?

La prima generazione è la C7 (2010–2018); la seconda è la C8 (2018–presente).

Qual è il consumo minimo riportato per l’ibrida plug-in A7?

Il dato ponderato UE secondo WLTP è di 1,4 L/100 km e presuppone che una parte dei tragitti avvenga in modalità elettrica. I dati ponderati USA secondo EPA e canadesi secondo NRCan a 5 cicli sono di 8,1 L/100 km.

Qual è l’intervallo di potenza riportato per l’A7 nell’UE?

I dati UE vanno da 140 kW (190 PS) a 445 kW (605 PS).

A7 C7 (2010–2018)

Audi A7 C7
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: 4G · Riferimenti: en.wikipedia.org, audi.com

In breve: Lunghezza 4970–4990 mm · Massa a vuoto 1605–1920 kg · Velocità massima 229–305 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 9–12 anni: 86,6% (Media del Regno Unito 77,9%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 122 versioni

A7 C8 (2018–2026)

Audi A7 C8
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codici modello: 4K · Riferimenti: audi.com, autobild.de

In breve: Lunghezza 4970–5010 mm · Massa a vuoto 1725–2040 kg · Velocità massima 250–305 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 4–5 anni: 91,3% (Media del Regno Unito 91,0%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 106 versioni

Unione europea 76 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2021–20253,0 L253 kW (344 PS)Ibrida7,0–7,3 L/100 km WLTP190–191 g/km–2710
2021–20252,0 L195 kW (265 PS)Ibrida plug-in1,4–3,2 L/100 km WLTP19,3–20,9 kWh/100 km WLTP32–37 g/km63–76 km3631
2023–20254,0 L463 kW (630 PS)Ibrida12,3 L/100 km WLTP279–280 g/km–805
2021–20253,0 L210 kW (286 PS)Ibrida6,7–6,9 L/100 km WLTP179–187 g/km–1748
2021–20252,0 L195 kW (265 PS)Ibrida7,0–8,1 L/100 km WLTP180–184 g/km–2375
2021–20253,0 L180 kW (245 PS)Ibrida6,3–6,9 L/100 km WLTP177–179 g/km–768
2021–20253,0 L250 kW (340 PS)Ibrida8,2–9,0 L/100 km WLTP196–205 g/km–873
2021–20254,0 L441 kW (600 PS)Ibrida12,5 L/100 km WLTP283–290 g/km–1792
2022–20252,0 L150 kW (204 PS)Ibrida5,2–5,9 L/100 km WLTP153–157 g/km–1305
2024–20252,0 L150 kW (204 PS)Benzina–163–239 g/km–50
2020–20254,0 L441 kW (600 PS)Benzina–294–301 g/km–204
2023–20252,0 L150 kW (204 PS)Diesel–162–195 g/km–42
20242,0 L195 kW (265 PS)Ibrida7,1 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP173 g/km–575
20243,0 L270 kW (367 PS)Benzina–163 g/km–75
2021–20242,0 L150 kW (204 PS)Diesel5,7–5,8 L/100 km WLTP153–192 g/km–143
20243,0 L220 kW (299 PS)Diesel–163 g/km–54
20242,0 L200 kW (272 PS)Benzina–190 g/km–43
2021–20242,0 L195 kW (265 PS)Benzina5,8–8,1 L/100 km WLTP19,3–21,0 kWh/100 km WLTP172–175 g/km–90
20242,0 L185 kW (252 PS)Ibrida plug-in–249 g/km–36
20243,0 L270 kW (367 PS)Benzina–––21
20243,0 L270 kW (367 PS)Ibrida plug-in–196 g/km–21
20242,0 L150 kW (204 PS)Benzina–163 g/km–16
20242,9 L360 kW (489 PS)Ibrida plug-in–301 g/km–13
20243,0 L220 kW (299 PS)Diesel–163 g/km–13
2022–20242,0 L150 kW (204 PS)Ibrida7,3–7,6 L/100 km WLTP169–173 g/km–33
20233,0 L270 kW (367 PS)Benzina–––28
2022–20232,0 L120 kW (163 PS)Ibrida5,6–5,7 L/100 km WLTP147–148 g/km–26
20232,0 L150 kW (204 PS)Benzina–––12
20212,0 L150 kW (204 PS)Ibrida5,0 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP153 g/km–670
20212,0 L185 kW (252 PS)Ibrida plug-in10,6 L/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP45 g/km53 km612
20213,0 L253 kW (344 PS)Diesel7,2 L/100 km WLTP190 g/km–118
20213,0 L210 kW (286 PS)Diesel7,0 L/100 km WLTP187 g/km–102
20213,0 L250 kW (340 PS)Benzina8,6 L/100 km WLTP195 g/km–54
20213,0 L180 kW (245 PS)Diesel6,6 L/100 km WLTP176 g/km–40
20214,0 L441 kW (600 PS)Benzina12,5 L/100 km WLTP288 g/km–32
20213,0 L170 kW (231 PS)Diesel7,3 L/100 km WLTP192 g/km–28
20212,0 L180 kW (245 PS)Benzina8,4 L/100 km WLTP191 g/km–24
20212,0 L180 kW (245 PS)Ibrida7,0 L/100 km WLTP188 g/km–22
20213,0 L257 kW (349 PS)Ibrida7,8 L/100 km WLTP208 g/km–22
20212,0 L185 kW (252 PS)Benzina18,6 kWh/100 km NEDC47 g/km48 km12
2019–20202,0 L185 kW (252 PS)Ibrida plug-in18,5–18,6 kWh/100 km NEDC48–64 g/km54 km4047
2019–20203,0 L257 kW (349 PS)Ibrida–170 g/km–1703
2018–20203,0 L210 kW (286 PS)Ibrida–149–150 g/km–3233
2019–20204,0 L441 kW (600 PS)Ibrida–265 g/km409 km1100
2019–20202,0 L150 kW (204 PS)Ibrida–121–123 g/km–2016
2018–20203,0 L170 kW (231 PS)Diesel–150 g/km–845
2019–20202,0 L180 kW (245 PS)Ibrida–153 g/km–1186
2019–20203,0 L250 kW (340 PS)Ibrida–165–171 g/km–650
2018–20202,0 L150 kW (204 PS)Diesel–120–129 g/km–2005
2018–20203,0 L210 kW (286 PS)Diesel–150–156 g/km–16.647
2019–20203,0 L170 kW (231 PS)Ibrida–149 g/km–648
20202,0 L185 kW (252 PS)Benzina–––117
2018–20203,0 L250 kW (340 PS)Benzina–162–180 g/km–5712
20202,0 L195 kW (265 PS)Ibrida–161 g/km–105
2019–20203,0 L257 kW (349 PS)Diesel–170 g/km–1311
20202,0 L55 kW (75 PS)Ibrida plug-in18,4 kWh/100 km NEDC47 g/km58 km28
20202,0 L195 kW (265 PS)Ibrida plug-in–190 g/km–28
20203,0 L253 kW (344 PS)Ibrida–170 g/km–20
2019–20202,0 L180 kW (245 PS)Benzina–153–154 g/km–565
20203,0 L253 kW (344 PS)Diesel–226 g/km–12
20194,0 L441 kW (600 PS)Benzina–265 g/km–292
20194,0 L441 kW (600 PS)Benzina–259 g/km–80
2018–20193,0 L200 kW (272 PS)Diesel–141–142 g/km–284
20192,0 L195 kW (265 PS)Benzina–247 g/km–22
20193,0 L260 kW (354 PS)Diesel–235 g/km–12
20192,0 L270 kW (367 PS)Ibrida plug-in–190 g/km–10
2018–20193,0 L160 kW (218 PS)Diesel–123–128 g/km–522
20183,0 L240 kW (326 PS)Diesel–166 g/km–740
20182,0 L185 kW (252 PS)Benzina–159 g/km–144
20184,0 L331 kW (450 PS)Benzina–219 g/km–62
20181,8 L140 kW (190 PS)Benzina–137 g/km–46
20183,0 L210 kW (286 PS)Altro carburante–149 g/km–36
20184,0 L445 kW (605 PS)Benzina–221 g/km–24
20183,0 L140 kW (190 PS)Diesel–134 g/km–22
20183,0 L250 kW (340 PS)Altro carburante–162 g/km–20
20183,0 L210 kW (286 PS)Benzina–150 g/km–16

Regno Unito 15 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–202640 TDI quattro 204PS2,0 L150 kW (204 PS)IbridaAutomatica a 7 marce5,8–6,2 L/100 km WLTP152–162 g/km–
2025–202645 TFSI quattro 265PS2,0 L195 kW (265 PS)IbridaAutomatica a 7 marce7,8–8,2 L/100 km WLTP177–187 g/km–
2025–202650 TFSI e quattro 299PS2,0 L220 kW (299 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 7 marce20,0 kWh/100 km WLTP–66 km
2025–2026quattro 630PS4,0 L463 kW (630 PS)IbridaAutomatica a 8 marce12,2–12,5 L/100 km WLTP276–284 g/km–
201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 19'' wheels2,0 L150 kW (204 PS)DieselAutomatica a 7 marce4,7 L/100 km NEDC122 g/km–
201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 20'' wheels2,0 L150 kW (204 PS)DieselAutomatica a 7 marce4,9 L/100 km NEDC127 g/km–
20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 19'' wheels3,0 L160 kW (218 PS)Diesel–5,5 L/100 km NEDC144 g/km–
20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 20'' wheels · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 21'' wheels3,0 L160 kW (218 PS)Diesel–5,6 L/100 km NEDC147 g/km–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels3,0 L170 kW (231 PS)DieselAutomatica a 8 marce5,6 L/100 km NEDC147 g/km–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels3,0 L170 kW (231 PS)DieselAutomatica a 8 marce5,8 L/100 km NEDC150 g/km–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 19'' wheels3,0 L210 kW (286 PS)DieselAutomatica a 8 marce5,6 L/100 km NEDC147 g/km–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels3,0 L210 kW (286 PS)DieselAutomatica a 8 marce5,8 L/100 km NEDC150 g/km–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 19'' wheels3,0 L250 kW (340 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce7,0 L/100 km NEDC158 g/km–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 20'' wheels3,0 L250 kW (340 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce7,1 L/100 km NEDC161 g/km–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 21'' wheels3,0 L250 kW (340 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce7,2 L/100 km NEDC163 g/km–

Stati Uniti 9 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2021–2026SIDI; Mild Hybrid4,0 LIbridaAutomatica a 8 marceTrazione integrale permanente16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA315–339 g/km
2020–2025SIDI; Mild Hybrid2,9 LIbridaAutomatica a 8 marceTrazione integrale permanente22 MPG (10,7 L/100 km) EPA254–255 g/km
2019–2025SIDI; Mild Hybrid3,0 LIbridaManuale automatizzata a 7 marceTrazione integrale permanente24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–226 g/km
2021–2022SIDI; PHEV2,0 LIbrida plug-inManuale automatizzata a 7 marceTrazione integrale permanente27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA78–86 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid2,9 LIbridaAutomatica a 8 marceTrazione integrale22 MPG (10,7 L/100 km) EPA254 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid3,0 LIbridaManuale automatizzata a 7 marceTrazione integrale24 MPG (9,8 L/100 km) EPA224 g/km
2018SIDI3,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione integrale permanente23 MPG (10,2 L/100 km) EPA235 g/km
2018SIDI4,0 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marceTrazione integrale permanente18 MPG (13,1 L/100 km) EPA298 g/km
2018SIDI4,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione integrale permanente17 MPG (13,8 L/100 km) EPA318 g/km

Canada 6 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2018–2026Mid-size4,0 LBenzinaAutomatica a 8 marce13,5–14,3 L/100 km 5 cicli315–336 g/km–
2020–2025Mid-size2,9 LBenzinaAutomatica a 8 marce10,7–10,9 L/100 km 5 cicli252–255 g/km–
2019–2025Mid-size3,0 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marce9,6–9,7 L/100 km 5 cicli224–227 g/km–
2021–2022Mid-size2,0 LIbrida plug-inManuale automatizzata a 7 marce8,1–8,6 L/100 km 5 cicli78–87 g/km39–42 km
2018Mid-size3,0 LBenzinaAutomatica a 8 marce10,0 L/100 km 5 cicli235 g/km–
2018Mid-size4,0 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marce12,8 L/100 km 5 cicli298 g/km–

Richiami Audi A7

45 richiami ufficiali per la sicurezza della Audi A7, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • L'avviso di superamento involontario della corsia potrebbe disattivarsi2019
  • Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione della telecamera posteriore2019–2026
  • I moduli della batteria potrebbero presentare un pericolo d'incendio durante la ricarica2021–2024
  • Il display del cruscotto potrebbe guastarsi2021
  • La batteria ad alta tensione potrebbe surriscaldarsi2022

Vedi tutte le 45 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

  • A81997–2027
  • Q72007–2026
  • A61995–2027
  • Q82018–2027
  • A22001–2025
  • e-tron2018–2027

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.