I dati ufficiali indicano 28 versioni della Peugeot 807 (2003–2015), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2003–2015
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Francia
Motori
da 2,0 L a 2,2 L
Potenza
da 81 kW (111 PS) a 127 kW (172 PS)
Carburanti
Diesel e Benzina
Consumo più basso (Francia)
5,9 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Regno Unito)
6,6 L/100 km (NEDC)
Nuove immatricolazioni nell'UE
37.028
Cos'è la Peugeot 807?
La Peugeot 807 è una grande monovolume con abitacolo alto e porte laterali scorrevoli. La disposizione interna, pensata per i passeggeri, è adatta ai viaggi in famiglia e facilita l'accesso anche negli spazi ristretti. Nella gamma Peugeot occupava il ruolo di vettura per il trasporto di persone.
La generazione elencata della 807 è andata dal 2002 al 2014. Appartiene all'era in cui le grandi monovolume offrivano alle famiglie un'alternativa spaziosa alle berline e alle station wagon convenzionali.
Motorizzazioni e potenza
Le versioni europee montavano motori da 2,0 L e 2,2 L, con potenze da 100 kW (136 PS) a 120 kW (163 PS). Gli elenchi francesi coprono le versioni diesel, mentre quelli britannici includono motori a benzina e diesel; la potenza nel Regno Unito va da 81 kW (111 PS) a 127 kW (172 PS).
Le versioni più presenti tra le immatricolazioni UE elencate erano tutte diesel da 2,0 L: una versione nel 2010, seguita da una variante da 100 kW (136 PS) nel 2011 e nel 2012.
Quanto è economica la Peugeot 807?
Il consumo più basso elencato nel Regno Unito è di 6,6 L/100 km nel test NEDC. Il dato più basso elencato in Francia è di 5,9 L/100 km, sempre su ciclo NEDC. Si tratta di risultati di test, non di garanzie di economia quotidiana. I dati europei possono utilizzare NEDC o WLTP; gli USA usano i test EPA e il Canada adotta una procedura a 5 cicli. I metodi differiscono, quindi i dati provenienti da mercati diversi non sono direttamente comparabili.
Le immatricolazioni ufficiali nell'UE coprono il periodo 2010–2015 e ammontano a 37.028. Gli elenchi francesi coprono il periodo 2012–2014, quelli britannici il periodo 2003–2010.
Dove è stata venduta la Peugeot 807?
La 807 compare nei dati di immatricolazione dell'UE e nelle specifiche per il Regno Unito e la Francia. Il suo ampio abitacolo per i passeggeri e le porte scorrevoli ne hanno fatto una pratica vettura da trasporto persone per l'uso familiare europeo.
Domande e risposte
Che tipo di veicolo è la Peugeot 807?
È una grande monovolume progettata per il trasporto di passeggeri, dotata di porte laterali scorrevoli.
Quando è durata la generazione della Peugeot 807?
La generazione elencata è andata dal 2002 al 2014.
Qual è il consumo più basso elencato per la 807?
Il dato più basso elencato è di 5,9 L/100 km in Francia su ciclo NEDC; il dato per il Regno Unito è di 6,6 L/100 km su ciclo NEDC.
Quale motore ha caratterizzato le immatricolazioni nell'UE?
Il diesel da 2,0 L è stato il motore più presente tra le versioni elencate nelle immatricolazioni UE del 2010, 2011 e 2012.
In breve: Lunghezza 4730 mm · Massa a vuoto 1545–1745 kg · Velocità massima 184–196 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 13 anni e oltre: 53,2% (Media del Regno Unito 69,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
Mostra tutte le 28 versioni
Unione europea 8 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
CO₂
Immatricolazioni UE
2011–2015
2,0 L
100 kW (136 PS)
Diesel
154–158 g/km
18.516
2011–2014
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
161–171 g/km
8004
2013
2,0 L
–
Altro carburante
164 g/km
996
2011
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diesel
183 g/km
18
2011
2,2 L
125 kW (170 PS)
Diesel
185 g/km
12
2010
2,0 L
–
Diesel
174 g/km
8264
2010
2,2 L
–
Diesel
196 g/km
1092
2010
2,0 L
–
Benzina
214 g/km
126
Regno Unito 16 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
2006–20102.0 HDi (120 bhp)
2,0 L
90 kW (122 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
6,6–6,9 L/100 km NEDC
175–182 g/km
2007–20102.0 HDi FAP (136 bhp)
2,0 L
101 kW (138 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
6,8–7,1 L/100 km NEDC
179–188 g/km
2006–20102.0 (143 bhp)
2,0 L
107 kW (145 PS)
Benzina
Manuale a 5 marce
9,0 L/100 km NEDC
213 g/km
2008–20102.2 HDi FAP (170 bhp)
2,2 L
127 kW (172 PS)
Diesel
Automatica a 6 marce
7,5–8,2 L/100 km NEDC
199–218 g/km
2006–20092.0 (143 bhp)
2,0 L
107 kW (145 PS)
Benzina
Automatica a 4 marce
9,6 L/100 km NEDC
229 g/km
2008–20092.2 HDi FAP (170 bhp)
2,2 L
127 kW (172 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
7,2 L/100 km NEDC
191 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)
2,0 L
81 kW (111 PS)
Diesel
Manuale a 5 marce
7,2 L/100 km NEDC
189 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)
2,0 L
81 kW (111 PS)
Diesel
Automatica a 4 marce
8,0 L/100 km NEDC
210 g/km
20062.0 HDi (110 bhp)
2,0 L
82 kW (111 PS)
Diesel
Manuale a 5 marce
7,0 L/100 km NEDC
186 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)
2,0 L
103 kW (140 PS)
Benzina
Manuale a 5 marce
9,1 L/100 km NEDC
218 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)
2,0 L
103 kW (140 PS)
Benzina
Automatica a 4 marce
9,6 L/100 km NEDC
230 g/km
2004–20062.2 HDi FAP (136 bhp)
2,2 L
101 kW (138 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
7,3 L/100 km NEDC
195 g/km
2003–20062.2 (160 bhp)
2,2 L
119 kW (162 PS)
Benzina
Manuale a 5 marce
9,7 L/100 km NEDC
231 g/km
2003–20042.0 HDi FAP (110 bhp)
2,0 L
82 kW (111 PS)
Diesel
Manuale a 5 marce
7,2 L/100 km NEDC
189 g/km
20042.0 HDi FAP (110 bhp)
2,0 L
82 kW (111 PS)
Diesel
Automatica a 4 marce
8,0 L/100 km NEDC
210 g/km
2003–20042.2 HDi FAP (136 bhp)
2,2 L
101 kW (138 PS)
Diesel
Manuale a 5 marce
7,4 L/100 km NEDC
199 g/km
Francia 4 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
21 richiami ufficiali per la sicurezza della Peugeot 807, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Il riscaldatore del carburante potrebbe causare una perdita di carburante2012–2014
Il bullone di collegamento del piantone dello sterzo potrebbe essere serrato in modo insufficiente2011
Lo pneumatico anteriore potrebbe lacerarsi e sgonfiarsi2012
Il cablaggio del servosterzo potrebbe essere danneggiato2010–2011
La valvola della pompa del vuoto dei freni potrebbe ridurre l'assistenza2006–2009
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.