NIO ES8

NIO ES8
Foto: S5A-0043 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

I dati ufficiali indicano 6 versioni della NIO ES8 (2021–2024), nei mercati nell'Unione europea. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2021–2024
Mercati
Unione europea
Potenza
da 160 kW (218 PS) a 240 kW (326 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
1963

Che cos’è la NIO ES8?

ES8 è il grande SUV elettrico di NIO, con un abitacolo spazioso adatto ai viaggi in famiglia. Fin dal debutto come primo modello prodotto in serie da NIO, ricopre un ruolo di punta nella gamma del marchio. Il modello riflette l’attenzione dell’azienda per le auto elettriche connesse e i servizi legati alle batterie.

La seconda generazione di ES8 utilizza la piattaforma NT2.0 di NIO ed è riportata per il periodo 2023–2025. I dati europei sulle immatricolazioni coprono il periodo 2021–2024, includendo sia gli anni precedenti sia quelli in cui risulta questa generazione.

Motori e potenza

Le versioni di ES8 rilevate in Europa sono tutte elettriche. La potenza va da 160 kW (218 PS) a 240 kW (326 PS). Con il suo formato da grande SUV, ES8 offre nella gamma elettrica di NIO una soluzione rialzata e pensata per i passeggeri, accanto alle berline ET.

Quanto consuma la NIO ES8?

I dati ufficiali EEA sulle immatricolazioni riportano ES8 dal 2021 al 2024, con 1.963 vetture in sei versioni. Sono tutte elettriche, quindi non è indicato un consumo di benzina o gasolio.

I dati sulle immatricolazioni e sulla potenza dei motori non riportano valori di consumo elettrico o risultati dei test sulle emissioni di CO₂. In Europa i test di efficienza seguono il WLTP o, per alcuni veicoli più datati, il NEDC. Negli USA si usano le procedure EPA, mentre in Canada si applica un test a 5 cicli: i valori di questi mercati non sono direttamente confrontabili.

Domande e risposte

La NIO ES8 è interamente elettrica?

Sì. Tutte le sei versioni riportate nei dati europei sulle immatricolazioni sono elettriche.

Quanta potenza ha ES8?

Le versioni rilevate vanno da 160 kW (218 PS) a 240 kW (326 PS).

Che cos’è ES8 di seconda generazione?

La seconda generazione utilizza la piattaforma NT2.0 di NIO ed è riportata per il periodo 2023–2025.

Quante immatricolazioni di ES8 risultano in Europa?

I dati EEA riportano 1.963 immatricolazioni dal 2021 al 2024.

ES8 first generation (2019–2022)

NIO ES8 first generation
Foto: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: NT1.0 · Riferimenti: en.wikipedia.org, www-cdn.eu.nio.com

In breve: Lunghezza 5022 mm · Massa a vuoto 2460–2613 kg · Velocità massima 200 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 3 versioni

ES8 second generation (2023–2025)

NIO ES8 second generation
Foto: S5A-0043 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Codici modello: NT2.0 · Riferimenti: en.wikipedia.org, nio.com

In breve: Lunghezza 5099 mm · Massa a vuoto 2613–2630 kg · Velocità massima 200–220 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Unione europea 3 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2024Motore elettrico240 kW (326 PS)Elettrico24,2 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km159
2023Motore elettrico160 kW (218 PS)Elettrico24,0 kWh/100 km WLTP0 g/km440 km316
2023Motore elettrico400 kW (544 PS)Elettrico23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km470 km10

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.