NIO ET5 Touring

NIO ET5 Touring
Foto: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 3 versioni della NIO ET5 Touring (2023–2025), nei mercati nell'Unione europea. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2023–2025
Mercati
Unione europea
Potenza
da 210 kW (286 PS) a 360 kW (489 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
634

Che cos’è la NIO ET5 Touring?

ET5 Touring è la station wagon elettrica di NIO, con tetto allungato e parte posteriore pratica. È la variante con carrozzeria station wagon della famiglia ET5, che comprende anche una berlina. NIO è un costruttore cinese di auto elettriche che offre anche servizi di sostituzione delle batterie.

La ET5 Touring di prima generazione utilizza la piattaforma NT2.0 di NIO ed è stata introdotta nel 2023. La carrozzeria station wagon offre più spazio per i carichi di tutti i giorni, mantenendo il profilo ribassato della ET5.

Motori e potenza

Tutte le ET5 Touring riportate nei dati EEA sulle immatricolazioni sono elettriche. Nelle 7 versioni, la potenza va da 210 kW (286 PS) a 360 kW (489 PS).

Dove è stata venduta la NIO ET5 Touring?

ET5 Touring compare nei dati EEA sulle immatricolazioni dal 2023 al 2025, con un totale di 634 unità. NIO ha introdotto il modello sul mercato europeo nel 2023.

Quanto consuma la NIO ET5 Touring?

Essendo un’auto elettrica, ET5 Touring usa energia elettrica anziché carburante liquido. In Europa i dati si basano sulla procedura WLTP, mentre le omologazioni più datate possono seguire il NEDC; i risultati dei 2 test non sono direttamente confrontabili. Il consumo energetico nell’uso reale varia in base alla velocità, al meteo e al percorso.

Domande e risposte

ET5 Touring è una station wagon?

Sì. È la variante con carrozzeria station wagon della famiglia elettrica ET5 di NIO.

Quali potenze sono indicate?

La potenza va da 210 kW (286 PS) a 360 kW (489 PS).

Quando è iniziata la generazione di ET5 Touring?

La prima generazione, basata sulla piattaforma NT2.0, è stata introdotta nel 2023.

Quante immatricolazioni EEA ha?

Sono state registrate 634 immatricolazioni dal 2023 al 2025.

ET5 Touring first generation (dal 2023)

NIO ET5 Touring first generation
Foto: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: NT2.0 · Riferimenti: youtube.com, electrive.com

In breve: Lunghezza 4790 mm · Massa a vuoto 2165–2185 kg · Velocità massima 200 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Unione europea 3 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2023–2025Motore elettrico360 kW (489 PS)Elettrico20,1–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km460–499 km355
2023–2025Motore elettrico210 kW (286 PS)Elettrico20,4–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km476–495 km247
2023Motore elettrico150 kW (204 PS)Elettrico20,4 kWh/100 km WLTP0 g/km502 km32

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.