Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz G-Class
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 137 versioni della Mercedes-Benz G-Class (2002–2027), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2002–2027
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada
Motori
da 2,9 L a 6,0 L
Potenza
da 155 kW (211 PS) a 587 kW (798 PS)
Carburanti
Diesel, Benzina, Ibrida, Elettrico e Ibrida plug-in
Consumo più basso (Francia)
7,4 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Regno Unito)
8,7 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Unione europea)
9,0 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
9,0 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
162.657

Che cos’è la Mercedes-Benz Classe G?

La Classe G è un SUV di grandi dimensioni dalle linee squadrate e con una lunga tradizione fuoristradistica. La forma verticale e l’assetto deciso restano elementi centrali della sua identità. Oggi combina le tradizionali capacità fuoristrada con un abitacolo più orientato al comfort e si distingue tra i SUV Mercedes-Benz per il suo carattere inconfondibile.

Generazioni della Classe G

La prima generazione, W463, è stata prodotta dal 1990 al 2018. La seconda generazione, anch’essa designata W463, è arrivata nel 2018. Il restyling ha mantenuto il carattere inconfondibile degli esterni, introducendo cambiamenti sotto la carrozzeria, tra cui un telaio rivisto e le sospensioni anteriori indipendenti.

Motori e potenza

Nelle versioni per l’UE, le cilindrate vanno da 2.9 a 6.0 litri e la potenza da 135 kW (184 PS) a 463 kW (630 PS). Le alimentazioni riportate comprendono benzina, diesel, ibrida e ibrida plug-in. La gamma del Regno Unito arriva a 587 kW (798 PS), mentre i dati statunitensi comprendono motori da 3.0 a 6.0 litri. Nei dati di mercato compaiono anche versioni elettriche.

Quanto consuma la Classe G?

Il consumo minimo riportato nell’UE per le versioni a benzina, diesel e ibride è di 9 L/100 km nel ciclo WLTP. Anche il dato riportato per l’ibrida plug-in è di 9 L/100 km: si tratta di un valore ufficiale ponderato che presuppone che una parte dei tragitti avvenga in modalità elettrica. Il valore minimo riportato nel Regno Unito è di 8,7 L/100 km nel ciclo WLTP; in Francia è di 7,4 L/100 km nel ciclo NEDC. Negli Stati Uniti, il valore minimo è di 13,1 L/100 km secondo i test EPA, pari a 18 MPG nel ciclo combinato. In Canada il minimo è di 10,9 L/100 km secondo il test NRCan a 5 cicli. Questi risultati non sono direttamente confrontabili, perché WLTP e NEDC in Europa, la procedura EPA negli Stati Uniti e il test a 5 cicli in Canada utilizzano metodi diversi.

Domande e risposte

Quando è arrivata la Classe G di seconda generazione?

La seconda generazione è arrivata nel 2018, dopo la prima generazione W463, prodotta dal 1990 al 2018.

Qual è il consumo minimo riportato nell’UE?

È di 9 L/100 km nel ciclo WLTP per le versioni a benzina, diesel e ibride. Anche il dato riportato per l’ibrida plug-in è di 9 L/100 km, ponderato presupponendo una parte di guida in modalità elettrica.

Quanta potenza sviluppa la Classe G?

La gamma UE va da 135 kW (184 PS) a 463 kW (630 PS); quella del Regno Unito arriva a 587 kW (798 PS).

G-Class first generation (1990–2018)

Mercedes-Benz G-Class first generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: W463 · Riferimenti: en.wikipedia.org, rk.mb-qr.com

In breve: Lunghezza 4530–5100 mm · Massa a vuoto 2180–2495 kg · Velocità massima 170–250 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 87,1% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 70 versioni

G-Class second generation (dal 2018)

Mercedes-Benz G-Class second generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: W463 · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4860–4910 mm · Massa a vuoto 2329–2985 kg · Velocità massima 180–240 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 4–5 anni: 93,9% (Media del Regno Unito 91,0%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 66 versioni

Unione europea 40 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2024–20254,0 L430 kW (585 PS)Ibrida14,8 L/100 km WLTP338 g/km–7797
2024–20253,0 L270 kW (367 PS)Ibrida9,0 L/100 km WLTP236–237 g/km–5050
2024–2025Motore elettrico432 kW (587 PS)Elettrico28,6–30,3 kWh/100 km WLTP0 g/km429–456 km2185
20253,0 L330 kW (449 PS)Ibrida11,4 L/100 km WLTP259 g/km–288
2021–20254,0 L430 kW (585 PS)Benzina16,1–17,4 L/100 km WLTP371–395 g/km–18.831
2024–20253,0 L330 kW (449 PS)Ibrida11,3 L/100 km WLTP258–259 g/km–496
20254,0 L430 kW (585 PS)Ibrida plug-in14,8 L/100 km WLTP338 g/km–169
2024–2025Motore elettrico223 kW (303 PS)Elettrico29,0 kWh/100 km WLTP0 g/km454 km120
20253,0 L270 kW (367 PS)Ibrida plug-in9,0 L/100 km WLTP237 g/km–86
20253,0 L270 kW (367 PS)Diesel9,0 L/100 km WLTP252 g/km–74
2025Motore elettrico222 kW (302 PS)Elettrico–0 g/km–55
2025Motore elettrico280 kW (381 PS)Elettrico–0 g/km–27
2021–20254,0 L310 kW (421 PS)Benzina14,7–14,9 L/100 km WLTP338–339 g/km–5326
2025Motore elettrico230 kW (313 PS)Elettrico–0 g/km–14
2023–20253,0 L330 kW (449 PS)Benzina11,6–15,0 L/100 km WLTP289–354 g/km–23
20253,0 L330 kW (449 PS)Ibrida plug-in11,3 L/100 km WLTP257 g/km–11
2021–20242,9 L243 kW (330 PS)Diesel10,5–11,1 L/100 km WLTP283–290 g/km–7305
2021–20243,0 L330 kW (449 PS)Benzina–347–355 g/km–69
2023–2024Motore elettrico160 kW (218 PS)Elettrico–0 g/km–26
2021–20243,0 L272 kW (370 PS)Diesel–309 g/km–36
2021–20232,9 L210 kW (286 PS)Diesel10,7–11,1 L/100 km WLTP283–290 g/km–1576
2022–20234,0 L430 kW (585 PS)Ibrida–309–313 g/km–36
20223,0 L287 kW (390 PS)Diesel–309 g/km–10
20224,0 L206 kW (280 PS)Benzina–369 g/km–10
20224,0 L450 kW (612 PS)Ibrida–299 g/km–10
20213,0 L183 kW (249 PS)Diesel–––14
20215,5 L430 kW (585 PS)Benzina–305 g/km–12
2018–20204,0 L430 kW (585 PS)Benzina–299–300 g/km–15.963
2019–20202,9 L210 kW (286 PS)Diesel–251–253 g/km–4890
2018–20204,0 L310 kW (421 PS)Benzina–264–276 g/km–12.089
2019–20202,9 L243 kW (330 PS)Diesel–252–253 g/km–2059
20205,5 L430 kW (585 PS)Benzina–289 g/km–18
20203,0 L135 kW (184 PS)Diesel–299 g/km–12
20202,0 L110 kW (150 PS)Diesel–128 g/km–11
2018–20195,5 L420 kW (571 PS)Benzina–322 g/km–1352
20193,0 L183 kW (249 PS)Diesel–293 g/km–32
20192,0 L190 kW (258 PS)Benzina–338 g/km–12
20192,9 L210 kW (286 PS)Diesel–277 g/km–12
2018–20196,0 L463 kW (630 PS)Benzina–397 g/km–162
20183,0 L180 kW (245 PS)Diesel–261 g/km–2976

Regno Unito 14 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026G 580Motore elettrico432 kW (587 PS)Elettrico–27,7–30,3 kWh/100 km WLTP0 g/km434–473 km
2024–2026G 450 d3,0 L367 kW (499 PS)DieselAutomatica a 9 marce8,7–10,0 L/100 km WLTP227–261 g/km–
2026G 450 d3,0 L367 kW (499 PS)IbridaAutomatica a 9 marce8,7–9,9 L/100 km WLTP228–260 g/km–
2024–2026G 5003,0 L449 kW (610 PS)BenzinaAutomatica a 9 marce10,9–12,4 L/100 km WLTP248–281 g/km–
2026G 5003,0 L449 kW (610 PS)IbridaAutomatica a 9 marce12,2 L/100 km WLTP279 g/km–
2024–2026Mercedes-AMG G 63 · AMG G 634,0 L585 kW (795 PS)BenzinaAutomatica a 9 marce14,7–15,7 L/100 km WLTP335–358 g/km–
2026AMG G 634,0 L585 kW (795 PS)IbridaAutomatica a 9 marce15,6 L/100 km WLTP356 g/km–
2024G 580 with EQ TechnologyMotore elettrico587 kW (798 PS)Elettrico–27,7–30,3 kWh/100 km WLTP0 g/km434–473 km
2021–2023G 400 d2,9 L243 kW (330 PS)DieselAutomatica a 9 marce10,9–11,8 L/100 km WLTP286–309 g/km–
2023G 400 d2,9 L330 kW (449 PS)DieselAutomatica a 9 marce10,9–11,8 L/100 km WLTP286–309 g/km–
2021–2023AMG G 634,0 L430 kW (585 PS)BenzinaAutomatica a 9 marce16,0–16,4 L/100 km WLTP77–377 g/km–
2023Mercedes-AMG G 634,0 L585 kW (795 PS)BenzinaAutomatica a 9 marce16,2 L/100 km WLTP369 g/km–
2023Mercedes-AMG G 63 4x4²4,0 L585 kW (795 PS)BenzinaAutomatica a 9 marce20,1 L/100 km WLTP456 g/km–
2018AMG G 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 22'' rear wheels4,0 L–BenzinaAutomatica a 9 marce13,1 L/100 km NEDC299 g/km–

Stati Uniti 6 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2027Motore elettricoElettricoAutomatica a 2 marceTrazione integrale62–71 MPGe EPA0 g/km385–401 km
2025–2027SIDI; Mild Hybrid4,0 LIbridaAutomatica a 9 marceTrazione integrale15 MPG (15,7 L/100 km) EPA378 g/km–
2025–2026SIDI; Mild Hybrid3,0 LIbridaAutomatica a 9 marceTrazione integrale18 MPG (13,1 L/100 km) EPA304 g/km–
2019–2024SIDI4,0 LBenzinaAutomatica a 9 marceTrazione integrale14–18 MPG (13,1–16,8 L/100 km) EPA307–396 g/km–
2023–20244,0 LBenzinaAutomatica a 9 marceTrazione integrale11 MPG (21,4 L/100 km) EPA508 g/km–
2018SIDI5,5 LBenzinaAutomatica a 7 marceTrazione integrale13 MPG (18,1 L/100 km) EPA419 g/km–

Canada 6 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026Sport utility vehicle: StandardMotore elettrico432 kW (587 PS)ElettricoAutomatica33,6 kWh/100 km 5 cicli0 g/km385 km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 L–BenzinaAutomatica a 9 marce13,1 L/100 km 5 cicli305 g/km–
2019–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 L–BenzinaAutomatica a 9 marce13,1–21,7 L/100 km 5 cicli307–508 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard4,0 L–BenzinaAutomatica a 7 marce17,5 L/100 km 5 cicli410 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard5,5 L–BenzinaAutomatica a 7 marce17,9 L/100 km 5 cicli419 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard6,0 L–BenzinaAutomatica a 7 marce20,3 L/100 km 5 cicli473 g/km–

Richiami Mercedes-Benz G-Class

86 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz G-Class, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • I bulloni delle ruote potrebbero non soddisfare i requisiti2024–2025
  • Bulloni delle ruote errati potrebbero allentare o fare staccare una ruota2025
  • Il sensore radar potrebbe disattivare i dispositivi di sicurezza2025
  • La spia del controllo di stabilità potrebbe visualizzarsi in modo errato2025
  • L'alloggiamento della trasmissione potrebbe non essere conforme alle specifiche2025

Vedi tutte le 86 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.