Volkswagen ID.5

Volkswagen ID.5
Foto: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 20 versioni della Volkswagen ID.5 (2020–2026), nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2020–2026
Mercati
Unione europea e Regno Unito
Potenza
da 70 kW (95 PS) a 250 kW (340 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
54.671

Che cos’è la Volkswagen ID.5?

La ID.5 è un SUV coupé completamente elettrico, che abbina una carrozzeria da SUV a una linea del tetto spiovente in stile coupé. Fa parte della famiglia di auto elettriche ID. di Volkswagen ed è basata sulla piattaforma modulare per la trazione elettrica dell’azienda, MEB. Le sue linee danno al SUV elettrico della famiglia un profilo più filante.

La ID.5 è stato il primo SUV coupé completamente elettrico di Volkswagen. La versione GTX aggiunge 2 motori elettrici e la trazione integrale.

Generazioni della Volkswagen ID.5

La ID.5 ha una sola generazione indicata: Generation I, dal 2022 a oggi, con codice di fabbrica E39. Basata sulla piattaforma MEB di Volkswagen per le auto elettriche, dispone anche di funzioni digitali, tra cui gli aggiornamenti software distribuiti via OTA.

Motori e potenza

La ID.5 è completamente elettrica. I dati di immatricolazione UE coprono il periodo 2020–2025 e riportano potenze da 70 kW (95 PS) a 250 kW (340 PS). La versione da 150 kW (204 PS) è stata la più immatricolata nell’UE per 2 anni consecutivi; tra le versioni più diffuse figura anche quella da 210 kW (286 PS).

I dati del Regno Unito coprono il periodo 2025–2026 e riportano versioni elettriche da 125 kW (170 PS) a 250 kW (340 PS).

Dove è stata venduta la ID.5?

I dati ufficiali riguardano la ID.5 nell’Unione Europea e nel Regno Unito. I dati di immatricolazione UE coprono il periodo 2020–2025, mentre quelli del Regno Unito riguardano il 2025–2026. Durante la marcia, il motore elettrico non produce emissioni allo scarico.

Domande e risposte

Quante generazioni di ID.5 sono indicate?

Una: Generation I, dal 2022 a oggi.

La Volkswagen ID.5 è completamente elettrica?

Sì. Le versioni della ID.5 riportate sono alimentate esclusivamente a elettricità.

Qual è la potenza indicata per la ID.5 nell’UE?

I dati di immatricolazione UE riportano potenze da 70 kW (95 PS) a 250 kW (340 PS).

Cos’è la ID.5 GTX?

È la versione della ID.5 con 2 motori elettrici e trazione integrale.

ID.5 I (dal 2022)

Volkswagen ID.5 I
Foto: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: E39 · Riferimenti: newsroom.vw.com.cn, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4600 mm · Massa a vuoto 2017–2143 kg · Velocità massima 160–180 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 16 versioni

Unione europea 12 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2023–2025Motore elettrico210 kW (286 PS)Elettrico16,1–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km537–546 km9383
2023–2025Motore elettrico250 kW (340 PS)Elettrico16,9–17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km519–524 km2634
2025Motore elettrico125 kW (170 PS)Elettrico17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km354 km298
2023–2025Motore elettrico89 kW (121 PS)Elettrico16,0–16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km544–549 km2565
2022–2025Motore elettrico77 kW (105 PS)Elettrico16,9–18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km482–524 km2337
2022–2025Motore elettrico150 kW (204 PS)Elettrico16,7–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km511–531 km18.079
2022–2025Motore elettrico70 kW (95 PS)Elettrico16,7–17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km510–526 km2316
2022–2025Motore elettrico220 kW (299 PS)Elettrico17,4–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km486–501 km6998
2022–2025Motore elettrico128 kW (174 PS)Elettrico16,6–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km450–529 km6764
2022–2024Motore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico17,6–21,5 kWh/100 km WLTP0 g/km395–499 km3033
2023Motore elettrico67 kW (91 PS)Elettrico17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km517 km21
2022Motore elettrico210 kW (286 PS)Elettrico–0 g/km–23

Regno Unito 4 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotore elettrico125 kW (170 PS)Elettrico16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km366 km
2025–2026Pro Black Edition 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotore elettrico210 kW (286 PS)Elettrico16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km549 km
2025–2026Pro Match 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotore elettrico210 kW (286 PS)Elettrico15,8 kWh/100 km WLTP0 g/km554 km
2025–2026GTX Edition 79kWh 4MOTION 340 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotore elettrico250 kW (340 PS)Elettrico16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km527 km

Versioni al di fuori di queste generazioni

Unione europea 4 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
2021Motore elettrico77 kW (105 PS)Elettrico0 g/km120
2021Motore elettrico70 kW (95 PS)Elettrico0 g/km50
2021Motore elettrico225 kW (306 PS)Elettrico0 g/km30
2020Motore elettrico225 kW (306 PS)Elettrico0 g/km20

Richiami Volkswagen ID.5

1 richiamo ufficiale per la sicurezza della Volkswagen ID.5, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) o EU Safety Gate. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • La porta potrebbe aprirsi inaspettatamente2023–2024

Vedi 1 campagna di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.