Mercedes-Benz EQA H243
Mercedes-Benz EQA H243 (dal 2021): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 22 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia.
Codici modello: H243 · In vendita in: Unione europea, Francia e Regno Unito
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4470 mm RDW | 4463 mm |
| Larghezza | 1850 mm RDW | 1834 mm |
| Altezza | 1620 mm RDW | 1620 mm |
| Passo | 2730 mm RDW | 2729 mm |
| Carreggiata anteriore | 1587–1608 mm ASTRA | – |
| Carreggiata posteriore | 1590–1611 mm ASTRA | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1940–1955 kg RDW | 1965–2115 kg |
| Massa in ordine di marcia | 2040–2055 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2470–2475 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 835–1885 kg Traficom | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 5 RDW | – |
| Porte | 5 RDW | – |
| Capacità del bagagliaio | 340 L EV DB | 340 L |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 160 km/h RDW | 160 km/h |
| 0–100 km/h | 6,0–8,9 s EV DB | – |
| Coppia | 375–520 Nm EV DB | 375–520 Nm |
| Elettrico | ||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | 60,0–66,5 kWh EV DB | 66,5–70,5 kWh |
| Capacità della batteria (totale) | 66,5–70,5 kWh EV DB | – |
| Autonomia (WLTP) | 395–426 km EV DB | – |
| Consumo energetico | 177 Wh/km EV DB | – |
| Potenza di ricarica in corrente alternata | 11 kW EV DB | – |
| Potenza di ricarica rapida in corrente continua | 100 kW EV DB | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 215/60R18, 235/55R18, 235/45R20, 235/50R19
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de, fr, pl, cs), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), database aperti sui veicoli elettrici (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 91,6% (90,8–92,4) | 92,2% | 4558 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 33,7% | 20,5% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 5,8% | 5,6% |
| Sospensioni | 1,8% | 2,5% |
| Luci e impianto elettrico | 1,3% | 4,1% |
| Freni | 1,0% | 10,6% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Tutte le versioni 22 di Mercedes-Benz EQA H243
Mostra tutte le 22 versioni
Unione europea 13 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Motore elettrico | 140 kW (190 PS) | Elettrico | 14,9–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 421–540 km | 83.717 |
| 2021–2025 | Motore elettrico | 168 kW (228 PS) | Elettrico | 17,2–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422–459 km | 18.850 |
| 2022–2025 | Motore elettrico | 95 kW (129 PS) | Elettrico | 15,0–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 519–540 km | 6301 |
| 2021–2025 | Motore elettrico | 215 kW (292 PS) | Elettrico | 17,3–20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 419–449 km | 6194 |
| 2021–2025 | Motore elettrico | 139 kW (189 PS) | Elettrico | 17,3–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 425–444 km | 2821 |
| 2024–2025 | Motore elettrico | 130 kW (177 PS) | Elettrico | 17,3–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 463–465 km | 649 |
| 2022–2025 | Motore elettrico | 111 kW (151 PS) | Elettrico | 14,8–15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 484–515 km | 1456 |
| 2023–2024 | Motore elettrico | 430 kW (585 PS) | Elettrico | 18,1–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 421–423 km | 168 |
| 2023 | Motore elettrico | 67 kW (91 PS) | Elettrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459 km | 26 |
| 2021–2023 | Motore elettrico | 80 kW (109 PS) | Elettrico | 18,0–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 415–438 km | 19.263 |
| 2023 | Motore elettrico | 110 kW (150 PS) | Elettrico | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 12 |
| 2021 | – | 140 kW (190 PS) | Altro carburante | 5,1 L/100 km WLTP18,3 kWh/100 km WLTP | 52 g/km | 486 km | 306 |
| 2021 | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 10 |
Regno Unito 7 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026EQA 250+ | Motore elettrico | 140 kW (190 PS) | Elettrico | 14,4–16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 489–561 km |
| 2021–2026EQA 300 4MATIC | Motore elettrico | 168 kW (228 PS) | Elettrico | 16,8–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409–477 km |
| 2021–2026EQA 350 4MATIC | Motore elettrico | 215 kW (292 PS) | Elettrico | 16,8–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409–477 km |
| 2024EQA 250+ | Motore elettrico | 190 kW (258 PS) | Elettrico | 14,4–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 497–560 km |
| 2024EQA 300 4MATIC | Motore elettrico | 228 kW (310 PS) | Elettrico | 16,7–18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412–459 km |
| 2024EQA 350 4MATIC | Motore elettrico | 292 kW (397 PS) | Elettrico | 16,7–18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412–459 km |
| 2021–2023EQA 250 | Motore elettrico | 140 kW (190 PS) | Elettrico | 15,4–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–495 km |
Francia 2 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026EQA 250+ | Motore elettrico | 95 kW (129 PS) | Elettrico | A variazione continua (CVT) | 14,6 kWh/100 km WLTP | 551 km |
| 2026EQA 350 4MATIC | Motore elettrico | 139 kW (189 PS) | Elettrico | A variazione continua (CVT) | 16,7 kWh/100 km WLTP | 453 km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.