Land Rover Range Rover Sport

Land Rover Range Rover Sport
Foto: KitsuneDP / Wikimedia Commons · CC0

I dati ufficiali indicano 217 versioni della Land Rover Range Rover Sport (2006–2027), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2006–2027
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada
Motori
da 2,0 L a 5,0 L
Potenza
da 155 kW (210 PS) a 423 kW (575 PS)
Carburanti
Diesel, Ibrida, Benzina, Ibrida plug-in, Elettrico e Carburante flessibile (E85)
Consumo più basso (Regno Unito)
2,8 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Francia)
6,4 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Unione europea)
7,4 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
0,8 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Canada)
11,0 L/100 km (5 cicli)
Nuove immatricolazioni nell'UE
468.575

Cos'è la Range Rover Sport?

La Range Rover Sport è il SUV dallo stile più dinamico della famiglia Range Rover. Porta la tradizionale attenzione della famiglia per la raffinatezza e le doti fuoristradistiche in un modello dal carattere più sportivo.

La prima generazione è stata prodotta dal 2006 al 2013, la seconda dal 2014 al 2022 e la terza dal 2023 in poi. Nel corso delle generazioni, la Sport ha mantenuto il ruolo di modello più orientato alle prestazioni della gamma Range Rover.

Motorizzazioni e potenza

Nelle immatricolazioni nell’UE, le cilindrate variano da 2.0 a 5.0 litri, con potenze comprese tra 48 kW (65 PS) e 423 kW (575 PS). La gamma ha incluso versioni a benzina, diesel, ibride e ibride plug-in, oltre a classificazioni elettriche e di altro tipo. Un diesel 3.0 litri da 190 kW (258 PS) è stato tra le versioni più immatricolate in diversi anni.

I dati per gli Stati Uniti coprono motori da 2.0 a 5.0 litri; quelli per il Canada riguardano motori da 3.0 a 5.0 litri. Entrambi i mercati includono versioni a benzina, diesel e ibride plug-in, oltre ad altre tipologie di alimentazione.

Quanto è efficiente la Range Rover Sport?

Il dato UE più basso per le versioni a benzina, diesel e ibride è di 7,4 L/100 km nel ciclo WLTP. Il valore ponderato per l’ibrido plug-in è di 0,8 L/100 km e presuppone che una parte dei tragitti sia percorsa in modalità elettrica. Nel Regno Unito, il valore minimo indicato è di 2,8 L/100 km nel ciclo NEDC; il dato più basso riportato in Francia è di 6,4 L/100 km, anch’esso nel ciclo NEDC.

Il valore EPA statunitense più basso è di 9,8 L/100 km, pari a 24 MPG nel ciclo combinato. Il dato EPA ponderato per l’ibrido plug-in è di 11,2 L/100 km. In Canada, il consumo minimo nel test a 5 cicli è di 9,4 L/100 km per le altre motorizzazioni elencate e di 11 L/100 km per le ibride plug-in. Le procedure WLTP e NEDC in Europa, EPA negli Stati Uniti e il test canadese a 5 cicli sono differenti, quindi è preferibile leggere i risultati nell’ambito di ciascun mercato.

Dove è stata venduta la Range Rover Sport?

I dati ufficiali sono disponibili per l'Unione Europea, il Regno Unito, la Francia, gli Stati Uniti e il Canada. Le immatricolazioni nell'UE coprono il periodo 2010–2025 per un totale di 468.575 veicoli. Il diesel da 3,0 litri da 190 kW (258 PS) è stato tra le varianti di punta in diversi anni.

Domande e risposte

Quali sono le generazioni della Range Rover Sport?

Le generazioni sono state prodotte dal 2006 al 2013, dal 2014 al 2022 e dal 2023 in poi.

Quali sono le potenze delle versioni omologate nell'UE?

Le potenze variano da 48 kW (65 PS) a 423 kW (575 PS).

Qual è il consumo più basso registrato nell'UE per la versione ibrida plug-in?

È di 0,8 L/100 km nel ciclo WLTP, un valore ponderato che presuppone che una parte dei tragitti sia percorsa in modalità elettrica.

Range Rover Sport I (2006–2013)

Land Rover Range Rover Sport I
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: L320 · Riferimenti: en.wikipedia.org, carandclassic.com

In breve: Lunghezza 4790 mm · Massa a vuoto 2083–2645 kg · Velocità massima 193–225 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 13 anni e oltre: 75,9% (Media del Regno Unito 69,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 42 versioni

Range Rover Sport II (2014–2022)

Land Rover Range Rover Sport II
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: L494 · Riferimenti: en.wikipedia.org, carandclassic.com

In breve: Lunghezza 4850–4880 mm · Massa a vuoto 2083–2515 kg · Velocità massima 209–260 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 87,6% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 149 versioni

Range Rover Sport III (dal 2023)

Land Rover Range Rover Sport III
Foto: KitsuneDP / Wikimedia Commons · CC0

Codici modello: L461 · Riferimenti: media.jlr.com, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4950 mm · Massa a vuoto 2635–2710 kg · Velocità massima 225–242 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 26 versioni

Unione europea 17 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2023–20253,0 L294 kW (400 PS)Ibrida plug-in0,8–1,2 L/100 km WLTP28,4–28,9 kWh/100 km WLTP17–21 g/km112–118 km24.984
2023–20253,0 L183 kW (249 PS)Ibrida7,4–7,7 L/100 km WLTP193–201 g/km–6530
2023–20253,0 L221 kW (300 PS)Ibrida7,4–7,7 L/100 km WLTP195–202 g/km–4067
2023–20253,0 L258 kW (351 PS)Ibrida7,5–7,8 L/100 km WLTP197–204 g/km–2426
2024–20254,4 L390 kW (530 PS)Ibrida11,2–11,5 L/100 km WLTP255–261 g/km–450
20253,0 L221 kW (300 PS)Diesel7,4 L/100 km WLTP195 g/km–301
2023–20254,4 L467 kW (635 PS)Ibrida12,0–12,1 L/100 km WLTP273–275 g/km–710
2023–20253,0 L294 kW (400 PS)Ibrida9,6–9,9 L/100 km WLTP218–223 g/km–433
20253,0 L221 kW (300 PS)Ibrida plug-in7,4 L/100 km WLTP194 g/km–82
20253,0 L183 kW (249 PS)Diesel7,4 L/100 km WLTP193 g/km–17
20253,0 L258 kW (351 PS)Ibrida plug-in7,5 L/100 km WLTP197 g/km–15
2023–20254,4 L390 kW (530 PS)Benzina11,5 L/100 km WLTP262–263 g/km–216
20243,0 L294 kW (400 PS)Ibrida plug-in0,8 L/100 km WLTP28,3 kWh/100 km WLTP17 g/km115 km14
20233,0 L105 kW (143 PS)Ibrida plug-in0,9 L/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP19 g/km112 km31
20233,0 L67 kW (91 PS)Ibrida7,8 L/100 km WLTP203 g/km–15
20235,0 L423 kW (575 PS)Benzina14,7 L/100 km WLTP316 g/km–15
20233,0 L160 kW (218 PS)Ibrida plug-in0,7 L/100 km WLTP28,0 kWh/100 km WLTP17 g/km117 km14

Regno Unito 3 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat3,0 L400 kW (544 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce10,3 L/100 km WLTP234 g/km
20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat3,0 L400 kW (544 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce10,4 L/100 km WLTP236 g/km
20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat3,0 L400 kW (544 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce11,4 L/100 km WLTP258 g/km

Stati Uniti 3 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LIbridaAutomatica a 8 marceTrazione integrale21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA248–270 g/km
2024–2027SIDI; Mild Hybrid4,4 LIbridaAutomatica a 8 marceTrazione integrale18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA296–311 g/km
2025SIDI; PHEV3,0 LIbrida plug-inAutomatica a 8 marceTrazione integrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA63 g/km

Canada 3 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2023–2026Sport utility vehicle: Standard4,4 LBenzinaAutomatica a 8 marce12,6–13,3 L/100 km 5 cicli296–316 g/km–
2025Sport utility vehicle: Standard3,0 LIbrida plug-inAutomatica a 8 marce11,0 L/100 km 5 cicli63 g/km85 km
2023–2025Sport utility vehicle: Standard3,0 LBenzinaAutomatica a 8 marce10,6–11,5 L/100 km 5 cicli248–269 g/km–

Richiami Land Rover Range Rover Sport

109 richiami ufficiali per la sicurezza della Land Rover Range Rover Sport, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il telaietto ausiliario posteriore potrebbe presentare crepe2024–2026
  • Il circuito stampato del modulo di controllo del gruppo motopropulsore potrebbe deformarsi2026
  • Il convertitore DC-DC potrebbe guastarsi2019–2024
  • La puleggia tendicinghia potrebbe danneggiare il sensore dell'olio2024
  • I danni da acqua all'amplificatore audio potrebbero disattivare il cicalino delle cinture2026

Vedi tutte le 109 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.