Land Rover Range Rover Sport III

Land Rover Range Rover Sport III (dal 2023): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 26 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: L461
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4950 mm RDW | – | 4946 mm |
| Larghezza | 2000 mm RDW | – | 2047 mm |
| Altezza | 1820 mm RDW | – | 1820 mm |
| Passo | 3000 mm RDW | – | 2997 mm |
| Carreggiata anteriore | 1702–1714 mm ASTRA | – | – |
| Carreggiata posteriore | 1704–1723 mm ASTRA | – | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 2635–2710 kg RDW | – | 2322–2810 kg |
| Massa in ordine di marcia | 2735–2810 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 3450 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 3000 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 5 RDW | – | – |
| Serbatoio del carburante | – | – | 72–90 L |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 225–242 km/h RDW | – | 200–290 km/h |
| Coppia | 550–750 Nm ASTRA | – | 550–850 Nm |
| Potenza del motore elettrico | – | 160 kW NRCan | – |
| Elettrico | |||
| Tempo di ricarica a 240 V | – | 4,0 h EPA | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 255/60R20, 275/50R21, 275/55R20, 285/45R22, 285/40R23
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Risorse naturali Canada, Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
54 segnalazioni per gli anni modello 2023–2026. 5 incidenti · 1 incendio · 3 lesioni
- Impianto elettrico 21
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 26 di Land Rover Range Rover Sport III
Mostra tutte le 26 versioni
Unione europea 17 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Ibrida plug-in | 0,8–1,2 L/100 km WLTP28,4–28,9 kWh/100 km WLTP | 17–21 g/km | 112–118 km | 24.984 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Ibrida | 7,4–7,7 L/100 km WLTP | 193–201 g/km | – | 6530 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Ibrida | 7,4–7,7 L/100 km WLTP | 195–202 g/km | – | 4067 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Ibrida | 7,5–7,8 L/100 km WLTP | 197–204 g/km | – | 2426 |
| 2024–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Ibrida | 11,2–11,5 L/100 km WLTP | 255–261 g/km | – | 450 |
| 2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | 7,4 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 301 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 467 kW (635 PS) | Ibrida | 12,0–12,1 L/100 km WLTP | 273–275 g/km | – | 710 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Ibrida | 9,6–9,9 L/100 km WLTP | 218–223 g/km | – | 433 |
| 2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Ibrida plug-in | 7,4 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 82 |
| 2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 7,4 L/100 km WLTP | 193 g/km | – | 17 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Ibrida plug-in | 7,5 L/100 km WLTP | 197 g/km | – | 15 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Benzina | 11,5 L/100 km WLTP | 262–263 g/km | – | 216 |
| 2024 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Ibrida plug-in | 0,8 L/100 km WLTP28,3 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 115 km | 14 |
| 2023 | 3,0 L | 105 kW (143 PS) | Ibrida plug-in | 0,9 L/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 112 km | 31 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 PS) | Ibrida | 7,8 L/100 km WLTP | 203 g/km | – | 15 |
| 2023 | 5,0 L | 423 kW (575 PS) | Benzina | 14,7 L/100 km WLTP | 316 g/km | – | 15 |
| 2023 | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida plug-in | 0,7 L/100 km WLTP28,0 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 117 km | 14 |
Regno Unito 3 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,3 L/100 km WLTP | 234 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,4 L/100 km WLTP | 236 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 11,4 L/100 km WLTP | 258 g/km |
Stati Uniti 3 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 248–270 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,4 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 296–311 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 3,0 L | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 63 g/km |
Canada 3 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,6–13,3 L/100 km 5 cicli | 296–316 g/km | – |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 11,0 L/100 km 5 cicli | 63 g/km | 85 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,6–11,5 L/100 km 5 cicli | 248–269 g/km | – |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





