Ford Freestar

Ford Freestar
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 6 versioni della Ford Freestar (2004–2007), nei mercati negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2004–2007
Mercati
Stati Uniti e Canada
Motori
da 3,8 L a 4,2 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Canada)
13,0 L/100 km (5 cicli)
Consumo più basso (Stati Uniti)
13,1 L/100 km (EPA)

Che tipo di veicolo era la Ford Freestar?

La Freestar era la monovolume familiare di Ford, con un abitacolo alto e sedili configurabili per passeggeri e bagagli. Succedette alla Windstar, proseguendo l’offerta di monovolume Ford in Nord America. Una caratteristica distintiva era il sedile della 3ª fila, ripiegabile nel pianale per liberare spazio di carico quando non serviva.

La Freestar fu venduta negli Stati Uniti e in Canada dal 2004 al 2007.

La generazione della Freestar

La Freestar era la 3ª generazione della famiglia Windstar e fu prodotta dal 2004 al 2007. Con il restyling della monovolume, Ford le diede un nuovo nome e aggiornò lo stile e l’abitacolo, mantenendo un’impostazione pensata per le famiglie. Anche la Mercury Monterey condivideva il nuovo progetto.

Motori e consumi

Le versioni statunitensi avevano motori a benzina da 3.8 a 4.2 litri. Il miglior valore combinato registrato negli Stati Uniti era di 18 mpg secondo la procedura EPA, equivalente a 13,1 L/100 km. Le versioni canadesi avevano motori a benzina da 3.9 a 4.2 litri, con un consumo minimo registrato di 13 L/100 km nel test NRCan a 5 cicli.

Le procedure EPA e NRCan a 5 cicli sono diverse, quindi è preferibile leggere i rispettivi valori nell’ambito dei loro mercati.

Dove era venduta la Freestar?

La Freestar era disponibile negli Stati Uniti e in Canada dal 2004 al 2007.

Domande e risposte

Quando fu venduta la Ford Freestar?

I dati statunitensi e canadesi coprono il periodo 2004–2007.

Quali motori erano disponibili?

I motori a benzina indicati per gli Stati Uniti andavano da 3.8 a 4.2 litri; quelli canadesi da 3.9 a 4.2 litri.

Qual era il suo consumo ufficiale minimo?

Il valore più basso riportato negli Stati Uniti era di 18 mpg combinati secondo la procedura EPA; in Canada il minimo era di 13 L/100 km nel test NRCan a 5 cicli.

Quante generazioni ebbe la Freestar?

Era la 3ª generazione della famiglia Windstar, venduta con il nome Freestar dal 2004 al 2007.

Freestar third generation (2004–2007)

Ford Freestar third generation
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: cars.com, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 5105 mm Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 3 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2004–2007CLKUP3,9 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2004–2007CLKUP4,2 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2005CLKUP3,8 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Canada 3 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2004–2007Van: Cargo · Minivan4,2 LBenzinaAutomatica a 4 marce13,6–13,9 L/100 km 5 cicli313–320 g/km
2005–2006Minivan4,2 LBenzinaAutomatica a 4 marce13,5–13,8 L/100 km 5 cicli311–317 g/km
2005Van: Cargo3,9 LBenzinaAutomatica a 4 marce13,0 L/100 km 5 cicli299 g/km

Richiami Ford Freestar

6 richiami ufficiali per la sicurezza della Ford Freestar, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il sedile della terza fila potrebbe non agganciarsi saldamente2004–2007
  • L'albero di uscita del convertitore di coppia potrebbe guastarsi2004–2005
  • I tubi dei freni potrebbero sfregare contro la barra stabilizzatrice2004–2006
  • Il portellone elettrico potrebbe cadere inaspettatamente2005–2006
  • Il mozzo della ruota anteriore potrebbe creparsi2004

Vedi tutte le 6 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.