Ford Maverick

Ford Maverick
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 13 versioni della Ford Maverick (2001–2026), nei mercati nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2001–2026
Mercati
Regno Unito, Stati Uniti e Canada
Motori
da 2,0 L a 3,0 L
Carburanti
Benzina e Ibrida
Consumo più basso (Canada)
6,2 L/100 km (5 cicli)
Consumo più basso (Stati Uniti)
6,4 L/100 km (EPA)
Consumo più basso (Regno Unito)
9,6 L/100 km (NEDC)

Che cos’è la Ford Maverick?

Ford ha usato il nome Maverick per 2 veicoli diversi. Nel Regno Unito, la Maverick venduta dal 2001 al 2004 era un SUV. Negli Stati Uniti e in Canada, il nome è tornato per un pick-up compatto introdotto per l’anno modello 2022. La struttura monoscocca gli conferisce un design più simile a quello di un’auto rispetto a un pick-up tradizionale.

La Maverick nordamericana aggiunge un pick-up compatto alla gamma Ford. Ford ha introdotto il modello moderno negli Stati Uniti con motorizzazioni a benzina e ibride, offrendo fin dall’inizio anche una versione ibrida.

Generazioni e motori

La Maverick II venduta nel Regno Unito dal 2001 al 2004 era disponibile con motori a benzina da 2,0 L a 3,0 L. Il pick-up nordamericano è indicato come prima generazione, a partire dal 2022. Negli Stati Uniti i motori vanno da 2,0 L a 2,5 L e comprendono versioni a benzina e ibride. In Canada sono elencati motori a benzina nella stessa fascia di cilindrata.

Il modello precedente era un SUV; la moderna Maverick nordamericana è un pick-up.

Quanto consuma la Ford Maverick?

Il consumo più basso indicato per il modello britannico è di 9,6 L/100 km nel ciclo NEDC. Per il pick-up moderno, il dato più basso indicato è di 6,2 L/100 km sia negli Stati Uniti sia in Canada. L’EPA statunitense assegna un valore combinato massimo di 38 MPG. I cicli di prova variano da un mercato all’altro: qui l’Europa usa il NEDC, mentre gli Stati Uniti usano l’EPA e il Canada il metodo NRCan a 5 cicli.

I dati britannici riguardano il periodo 2001–2004. Quelli statunitensi e canadesi coprono il periodo 2022–2026. Negli Stati Uniti è indicata una versione ibrida; in Canada sono elencate versioni a benzina.

Domande e risposte

La Ford Maverick è un SUV o un pick-up?

Entrambi, a seconda del mercato e della generazione. Il modello venduto nel Regno Unito dal 2001 al 2004 era un SUV; quello nordamericano, introdotto nel 2022, è un pick-up compatto.

La Ford Maverick è disponibile in versione ibrida?

Per il moderno pick-up statunitense è indicata una versione ibrida. Le versioni elencate in Canada sono a benzina.

Qual è il valore combinato EPA migliore della Maverick?

Il valore combinato EPA migliore per il modello statunitense è di 38 MPG.

Maverick II (2001–2004)

Ford Maverick II
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: CD2 · In vendita in: Regno Unito · Riferimenti: adac.de, de.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4394–4442 mm · Massa a vuoto 1473–1568 kg · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 13 anni e oltre: 59,0% (Media del Regno Unito 69,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 4 versioni

Maverick first generation (dal 2022)

Ford Maverick first generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: C2 · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: en.wikipedia.org, cdn.dealereprocess.org

In breve: Lunghezza 5070 mm · Massa a vuoto 1616–1692 kg · Velocità massima 175 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 7 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2025–2026SIDI & PFI2,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione integrale inseribile25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2025–2026SIDI & PFI2,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione integrale23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
2026SIDI & PFI2,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione anteriore26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2022–2026Hybrid2,5 LIbridaA variazione continua (CVT)Trazione anteriore37–38 MPG (6,2–6,4 L/100 km) EPA145–149 g/km
2025–2026Hybrid2,5 LIbridaA variazione continua (CVT)Trazione integrale inseribile36–37 MPG (6,4–6,5 L/100 km) EPA149–154 g/km
2022–2024SIDI2,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione anteriore25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA213–221 g/km
2022–2024SIDI2,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione integrale permanente21–25 MPG (9,4–11,2 L/100 km) EPA221–257 g/km

Canada 2 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2022–2026Pickup truck: Small2,0 LBenzinaAutomatica a 8 marce9,4–11,0 L/100 km 5 cicli219–257 g/km
2022–2026Pickup truck: Small2,5 LBenzinaA variazione continua (CVT)6,2–6,6 L/100 km 5 cicli145–154 g/km

Richiami Ford Maverick

49 richiami ufficiali per la sicurezza della Ford Maverick, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • I giunti del veicolo potrebbero non essere serrati correttamente2026
  • Il giunto sferico del braccio di controllo anteriore potrebbe scollegarsi2022–2026
  • Il riscaldatore del blocco motore potrebbe surriscaldarsi2025
  • Il sensore del passeggero potrebbe rilevare gli occupanti in modo errato2025–2026
  • Il vetro del tetto apribile potrebbe staccarsi2025–2026

Vedi tutte le 49 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.