Che cos’è la Citroën E-Méhari?
La E-Méhari è un’auto elettrica a cielo aperto, dal carattere spensierato da spiaggia. Il nome e lo stile richiamano la Méhari originale di Citroën, mentre la propulsione elettrica ne propone una versione moderna. Il tetto in tela e l’abitacolo semplice e lavabile erano adatti a gite informali e alla guida nelle giornate di bel tempo. Si distingueva dalle normali auto a due volumi e dalle auto per famiglie Citroën, con una personalità da piccola cabriolet.
Sviluppata con il gruppo francese Bolloré, la E-Méhari aveva portiere scanalate che richiamavano la carrozzeria della Méhari originale. Fu immatricolata nell’Unione europea dal 2016 al 2019; la sua prima generazione fu prodotta dal 2017 al 2019.
Motori e potenza
Tutte le versioni della E-Méhari erano elettriche. La potenza andava da 20 kW (27 PS) a 35 kW (48 PS). La versione da 29 kW (39 PS) fu immatricolata più spesso, seguita da quella da 35 kW (48 PS).
Immatricolazioni europee
Dal 2016 al 2019 sono state registrate 2.614 E-Méhari nello Spazio economico europeo. La versione da 29 kW (39 PS) ha totalizzato 1.682 immatricolazioni, seguita da quella da 35 kW (48 PS) con 834 e da quella da 20 kW (27 PS) con 50.
Domande e risposte
La E-Méhari era completamente elettrica?
Sì. Tutte le versioni erano elettriche.
Quanta potenza aveva?
Le potenze andavano da 20 kW (27 PS) a 35 kW (48 PS).
Quando è stata immatricolata la E-Méhari nell’Unione europea?
Le immatricolazioni nello Spazio economico europeo sono andate dal 2016 al 2019.
Quale auto ha ispirato il nome e il design?
Era un omaggio alla Méhari originale di Citroën, con portiere scanalate che richiamavano la carrozzeria della vettura precedente.
