Renault Zoe

Renault Zoe
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 120 versioni della Renault Zoe (2012–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2012–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Francia
Potenza
da 37 kW (50 PS) a 135 kW (184 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
707.538

Cos'è la Renault Zoe?

La Zoe è un'auto compatta a due volumi elettrica progettata per gli spostamenti quotidiani, in particolare in ambito urbano. Ha offerto a Renault un'auto elettrica dedicata agli automobilisti in cerca di un'alternativa piccola e pratica a una compatta a benzina. La prima generazione è arrivata sul mercato nel 2012; una versione profondamente aggiornata è stata lanciata nel 2019.

Generazioni e potenza

La Zoe di prima generazione (X10) è stata prodotta dal 2012 al 2019. La seconda generazione (B10) è seguita a partire dal 2019, introducendo tecnologie elettriche aggiornate e un abitacolo rinnovato pur mantenendo la forma da compatta due volumi.

Tutte le Zoe presenti nei dati di UE, Regno Unito e Francia sono elettriche. La potenza varia da 41 kW (56 PS) a 100 kW (136 PS) nelle immatricolazioni UE, da 37 kW (50 PS) a 135 kW (184 PS) nel Regno Unito e da 43 kW (58 PS) a 51 kW (69 PS) in Francia.

Dove è stata venduta?

I dati sulle immatricolazioni UE coprono il periodo 2012–2025, mentre i dati del Regno Unito e della Francia iniziano nel 2013. La diffusione europea della Zoe si riflette nelle 707.538 immatricolazioni UE registrate negli anni indicati.

Quanto è efficiente la Renault Zoe?

La Zoe è alimentata a elettricità, pertanto i dati sui consumi di benzina e diesel espressi in litri ogni 100 km non trovano applicazione. La sua efficienza viene misurata attraverso test sul consumo di energia elettrica e sull'autonomia, che variano a seconda del mercato. Le procedure europee WLTP e NEDC differiscono dai test EPA utilizzati negli Stati Uniti e dal test a 5 cicli utilizzato in Canada.

Domande e risposte

La Renault Zoe era disponibile con motore a benzina?

No. Le versioni per UE, Regno Unito e Francia qui elencate sono elettriche.

Quando è stata venduta la Zoe di seconda generazione?

La seconda generazione è commercializzata a partire dal 2019.

Quanta potenza eroga la Zoe?

I livelli di potenza variano a seconda del mercato: 41–100 kW nelle immatricolazioni UE, 37–135 kW nel Regno Unito e 43–51 kW in Francia.

Zoe first generation (2012–2019)

Renault Zoe first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: X10 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia · Riferimenti: en.wikipedia.org, renaultgroup.com

In breve: Lunghezza 4090 mm · Massa a vuoto 1402–1475 kg · Velocità massima 135 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 74,6% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 25 versioni

Zoe second generation (dal 2019)

Renault Zoe second generation
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: B10 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia · Riferimenti: en.wikipedia.org, cdn.group.renault.com

In breve: Lunghezza 4090 mm · Massa a vuoto 1475–1477 kg · Velocità massima 135–140 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 3 anni: 92,9% (Media del Regno Unito 92,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 95 versioni

Unione europea 13 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2021–2025Motore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico17,0–19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km352–387 km28.154
2021–2025Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico17,7–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km352–386 km19.445
2021–2022Motore elettrico51 kW (69 PS)Elettrico17,8–18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km381–384 km135.744
2021Motore elettrico53 kW (72 PS)Elettrico16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km333 km36
2021Motore elettrico65 kW (88 PS)Elettrico15,5 kWh/100 km WLTP0 g/km365 km12
2019–2020Motore elettrico51 kW (69 PS)Elettrico18,0–18,3 kWh/100 km NEDC0 g/km388 km94.207
2019–2020Motore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico16,9–17,6 kWh/100 km NEDC0 g/km381 km77.789
2019–2020Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico18,3 kWh/100 km NEDC0 g/km375 km48.258
2019–2020Motore elettrico53 kW (72 PS)Elettrico16,5–17,8 kWh/100 km NEDC0 g/km307 km23.132
2019–2020Motore elettrico68 kW (92 PS)Elettrico16,8–16,9 kWh/100 km NEDC0 g/km312 km5596
2019–2020Motore elettrico43 kW (58 PS)Elettrico16,9–17,2 kWh/100 km NEDC0 g/km306 km36.902
2019–2020Motore elettrico65 kW (88 PS)Elettrico16,9–17,2 kWh/100 km NEDC0 g/km286 km588
2019–2020Motore elettrico41 kW (56 PS)Elettrico14,6–15,7 kWh/100 km NEDC0 g/km266 km227

Regno Unito 81 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2026i GT Line R135 Z.E. 50Motore elettrico37 kW (50 PS)Elettrico19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km388 km
2026i GT Line R135 Z.E. 50 Rapid ChargeMotore elettrico37 kW (50 PS)Elettrico19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km386 km
2026i Iconic R110 Z.E. 50Motore elettrico37 kW (50 PS)Elettrico17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km382 km
2026i Iconic R110 Z.E. 50 · i Iconic R135 Z.E. 50Motore elettrico37 kW (50 PS)Elettrico17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km389 km
2026i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid Charge · i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid ChargeMotore elettrico37 kW (50 PS)Elettrico17,7–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km380–387 km
2026i Iconic R135 Z.E. 50Motore elettrico37 kW (50 PS)Elettrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km382 km
2026i Play R110 Z.E. 50Motore elettrico37 kW (50 PS)Elettrico17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km394 km
2025–2026Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Lease Bat · i Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Own BaMotore elettrico65 kW (88 PS)Elettrico17,3–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km288–295 km
2025–2026Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Lease Batt · i Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Own BatMotore elettrico65 kW (88 PS)Elettrico17,3–17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km287–294 km
2025–2026i Iconic R110 Z.E. 50Motore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico17,6–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km382–389 km
2025–2026i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid ChargeMotore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico17,7–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km380–387 km
2025–2026i Play R110 Z.E. 50Motore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km394 km
2025–2026i Venture Edition R110 Rapid ChargeMotore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km390–391 km
2025–2026i GT Line R135 Z.E. 50Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico17,6–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km354–388 km
2025–2026i GT Line R135 Z.E. 50 Rapid ChargeMotore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico17,7–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km355–386 km
2025–2026i Iconic R135 Z.E. 50Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico17,6–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km382–389 km
2025–2026i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid ChargeMotore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico17,7–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km380–387 km
2025S Edition R110 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km387 km
2025SE R110 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km350 km
2025ZOE Iconic R110 EV 50 MY22Motore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km389 km
2025GT Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km380 km
2025GT Line + R135 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km379 km
2025GT R135 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico20,0 kWh/100 km WLTP0 g/km342 km
2025Iconic R135 EV 50 Boost Charge MY22.5Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico18,2–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km356–357 km
2025S Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km387 km
2025Techno R135 EV 50 MY22.5Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico16,6–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km387–388 km
2025Techno R135 EV 50 Boost Charge MY22.5Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico16,7–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km386 km
2024Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Lease Batt · i Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Own BatMotore elettrico90 kW (122 PS)Elettrico17,3–17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km287–294 km
2024Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Lease Bat · i Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Own BaMotore elettrico90 kW (122 PS)Elettrico17,3–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km288–295 km
2024SE R110 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico110 kW (150 PS)Elettrico19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km350 km
2024i Iconic R110 Z.E. 50Motore elettrico110 kW (150 PS)Elettrico17,6–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km382–389 km
2024i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid ChargeMotore elettrico110 kW (150 PS)Elettrico17,7–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km380–387 km
2024Iconic R110 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · S Edition R110 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico110 kW (150 PS)Elettrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km387 km
2024i Play R110 Z.E. 50 · Play R110 EV 50 MY21.5Motore elettrico110 kW (150 PS)Elettrico17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km394 km
2024i Venture Edition R110 Rapid ChargeMotore elettrico110 kW (150 PS)Elettrico17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km390–391 km
2024ZOE Iconic R110 EV 50 MY22Motore elettrico110 kW (150 PS)Elettrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km389 km
2024GT R135 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico20,0 kWh/100 km WLTP0 g/km342 km
2024i GT Line R135 Z.E. 50Motore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico17,6–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km354–388 km
2024i GT Line R135 Z.E. 50 Rapid ChargeMotore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico17,7–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km355–386 km
2024Iconic R135 EV 50 Boost Charge MY22.5Motore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico18,2–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km356–357 km
2024GT Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22 · GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5Motore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km380 km
2024GT Line + R135 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km379 km
2024GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5Motore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km386 km
2024i Iconic R135 Z.E. 50Motore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico17,6–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km382–389 km
2024i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid ChargeMotore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km387 km
2024GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid ChargeMotore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km380 km
2024Iconic R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · S Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km387 km
2024Riviera R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · Techno R135 EV 50 Boost Charge MY22.5Motore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km386 km
2024Techno R135 EV 50 MY22.5Motore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico16,6–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km387–388 km
2024Techno R135 EV 50 Boost Charge MY22.5Motore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km386 km
2021–2022GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · GT Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico–Elettrico18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km380 km
2021–2022GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid Charge · i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid ChargeMotore elettrico–Elettrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km380 km
2021–2022GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5Motore elettrico–Elettrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km386 km
2021–2022i GT Line R135 Z.E. 50Motore elettrico–Elettrico17,6–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km354–388 km
2021–2022i GT Line R135 Z.E. 50 Rapid ChargeMotore elettrico–Elettrico17,7–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km355–386 km
2021–2022i Iconic R110 Z.E. 50Motore elettrico–Elettrico17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km382–383 km
2021–2022i Iconic R110 Z.E. 50 · i Iconic R135 Z.E. 50Motore elettrico–Elettrico17,6–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km382–389 km
2021–2022i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid Charge · i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid ChargeMotore elettrico–Elettrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km387 km
2021–2022i Play R110 Z.E. 50 · Play R110 EV 50 MY21.5Motore elettrico–Elettrico17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km394 km
2021–2022i Venture Edition R110 Rapid ChargeMotore elettrico–Elettrico17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km390–391 km
2021–2022Iconic R110 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · Iconic R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · S Edition R110 EV 50 Rapid Charge MY22 e altre 1 versioniMotore elettrico–Elettrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km387 km
2021–2022Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Lease Battery · i Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Own Battery · Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Lease Bat e altre 1 versioniMotore elettrico–Elettrico17,3–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km288–295 km
2021–2022Dynamique Nav R110 Z.E.40 Lease Battery MY18Motore elettrico–Elettrico16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km291 km
2021–2022Dynamique Nav R110 Z.E.40 Lease Battery MY18 · i Dynamique Nav R110 Z.E.40 Own Battery MY18Motore elettrico–Elettrico17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km312 km
2021–2022i Dynamique Nav R110 Z.E.40 Own Battery MY18Motore elettrico–Elettrico14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km287 km
2021–2022i Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Own Bat · Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Lease Battery · Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Lease BattMotore elettrico–Elettrico17,3–17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km287–294 km
2021–2022i Signature Nav R110 Z.E.40 Own Battery MY18 · Signature Nav R110 Z.E.40 Lease Battery MY18Motore elettrico–Elettrico16,6–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km289–309 km
2022GT Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22 · GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5Motore elettrico–Elettrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km380 km
2022GT Line + R135 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico–Elettrico18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km379 km
2022GT R135 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico–Elettrico20,0 kWh/100 km WLTP0 g/km342 km
2022Iconic R135 EV 50 Boost Charge MY22.5Motore elettrico–Elettrico19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km356 km
2022Riviera R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · Techno R135 EV 50 Boost Charge MY22.5Motore elettrico–Elettrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km386 km
2022SE R110 EV 50 Rapid Charge MY22Motore elettrico–Elettrico19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km350 km
2022Techno R135 EV 50 MY22.5Motore elettrico–Elettrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km387 km
2022ZOE Iconic R110 EV 50 MY22Motore elettrico–Elettrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km389 km
2019Zoe · Expression Nav R90Motore elettrico–Elettrico14,6 kWh/100 km NEDC–240 km
2019Zoe Rapid ChargeMotore elettrico–Elettrico14,6 kWh/100 km NEDC–210 km
2019Dynamique Nav Q90Motore elettrico–Elettrico14,6 kWh/100 km NEDC–370 km
2019Dynamique Nav R90Motore elettrico–Elettrico13,3 kWh/100 km NEDC–403 km
2019Q90 ZE 40Motore elettrico–Elettrico18,0 kWh/100 km WLTP–186 km
2019R110 ZE 40Motore elettrico–Elettrico17,8 kWh/100 km WLTP–186 km

Francia 1 versione

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)Autonomia elettrica
2026ZOE (51Kw)Motore elettrico51 kW (69 PS)ElettricoA variazione continua (CVT)15,9 kWh/100 km WLTP402 km

Richiami Renault Zoe

8 richiami ufficiali per la sicurezza della Renault Zoe, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • La batteria ad alta tensione potrebbe andare in cortocircuito
  • La panca del sedile posteriore potrebbe non bloccarsi saldamente2022
  • La batteria potrebbe sviluppare un cortocircuito interno2021
  • Il perno di parcheggio del cambio potrebbe non trattenere il veicolo2016–2017
  • Il freno di stazionamento potrebbe perdere improvvisamente la funzione di stazionamento

Vedi tutte le 8 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.