Cos'è la JAC iEV7S?
La iEV7S è un SUV elettrico a batteria di JAC, una casa automobilistica cinese la cui gamma comprende autovetture e veicoli commerciali. La carrozzeria rialzata le conferisce la forma tipica di un SUV per famiglie, mentre il gruppo motopropulsore elettrico la inserisce nel percorso di JAC verso i veicoli a nuova energia. JAC è stata fondata nel 1964.
La prima generazione è durata dal 2019 al 2023. Le immatricolazioni nell'UE coprono il periodo dal 2019 al 2022, collocando la iEV7S tra i SUV elettrici precedenti di JAC.
Motori e potenza
Tutte le versioni UE elencate della iEV7S sono elettriche. La potenza varia da 30 kW (41 PS) a 85 kW (116 PS), a seconda della versione.
Con un motore elettrico, la iEV7S funziona a batteria anziché a benzina o gasolio.
Consumi di carburante e CO₂
La iEV7S non ha alcun dato sui consumi di benzina o gasolio. I consumi di energia elettrica e le classi di CO₂ variano a seconda della procedura di prova; i dati europei possono utilizzare il ciclo WLTP o NEDC, mentre gli Stati Uniti utilizzano i test EPA e il Canada una procedura a 5 cicli.
Negli anni indicati si sono registrate 359 immatricolazioni nell'UE. La versione da 30 kW (41 PS) ha totalizzato 116 immatricolazioni nel 2021 e 76 nel 2019. La versione da 85 kW (116 PS) ne ha registrate 74 tra il 2021 e il 2022.
Dove è stata venduta la iEV7S?
Gli anni di immatricolazione nell'UE mostrati vanno dal 2019 al 2022. La prima generazione è datata dal 2019 al 2023.
Domande e risposte
La JAC iEV7S era completamente elettrica?
Sì. Ogni versione UE elencata è elettrica.
Quanta potenza avevano le versioni UE?
La potenza varia da 30 kW (41 PS) a 85 kW (116 PS).
Quando è stata venduta la iEV7S di prima generazione?
La prima generazione è durata dal 2019 al 2023; le immatricolazioni nell'UE coprono il periodo dal 2019 al 2022.
Quali sono i suoi dati di consumo e di CO₂?
La iEV7S non ha alcun dato sui consumi di benzina o gasolio. I consumi di elettricità e i dati sulle emissioni di CO₂ dipendono dalla procedura di prova.
