P2DFB: Sovratemperatura del modulo di controllo della pompa del liquido di raffreddamento E

Cosa significa

Il modulo di controllo della pompa del liquido di raffreddamento E segnala una temperatura di giunzione superiore alla soglia di protezione.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La pompa E del liquido di raffreddamento integra un modulo di controllo che la aziona e monitora la propria temperatura. Questo codice viene registrato quando la temperatura interna della giunzione del modulo supera la soglia di protezione. Una temperatura ambiente elevata o un percorso di raffreddamento ostruito attorno al modulo possono causarne il surriscaldamento e limitare il funzionamento della pompa.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Temperatura ambiente troppo alta
2. Percorso di raffreddamento del modulo ostruito

Sintomi

• Spia motore accesa
• Avviso di temperatura del liquido di raffreddamento o indicatore della temperatura in aumento
• Potenza del motore ridotta

Come diagnosticarlo

1. Controlla nei dati del freeze frame la temperatura ambiente, il comando della pompa e la temperatura del liquido di raffreddamento al momento della registrazione del guasto di surriscaldamento del modulo.
2. Ispeziona l'area attorno alla pompa E e al modulo di controllo per individuare flusso d'aria ostruito, detriti o una schermatura termica spostata.
3. Controlla i connettori del modulo e della pompa per rilevare allentamenti, corrosione o segni di danni da calore.
4. Verifica che nel circuito interessato vi sia liquido di raffreddamento a sufficienza e che non ci siano perdite o restrizioni che possano aumentare il carico della pompa e del modulo.
5. Dopo che il modulo si è raffreddato, comanda la pompa E con uno strumento di diagnosi e osserva se il guasto ricompare mentre è in funzione.
6. Se i percorsi di raffreddamento e i collegamenti sono liberi, controlla l'assorbimento di corrente della pompa e il funzionamento del modulo secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Rimuovi i detriti o le altre ostruzioni dal percorso di raffreddamento del modulo della pompa E.
• Riposiziona la schermatura termica spostata o rimuovi le ostruzioni vicine al flusso d'aria.
• Ripara i collegamenti del modulo e della pompa allentati o danneggiati dal calore.
• Sostituisci la pompa o il modulo di controllo che si surriscalda nonostante i percorsi di raffreddamento siano liberi e il circuito funzioni correttamente.

Posso continuare a guidare?

Evita i carichi elevati e fermati se la temperatura del liquido di raffreddamento sale o compare una spia; un modulo della pompa surriscaldato può ridurre la circolazione e causare il surriscaldamento del motore. Se le temperature restano normali, limita la guida e controllale finché il raffreddamento e il funzionamento del modulo non sono stati verificati.