Cosa significa
La pompa del liquido di raffreddamento E segnala un'anomalia nel circuito di alimentazione. Non è possibile comandare in modo affidabile la circolazione del liquido di raffreddamento nel circuito interessato.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La pompa E del liquido di raffreddamento necessita di una tensione di alimentazione stabile per far circolare il liquido nel circuito assegnato. La centralina monitora l'alimentazione elettrica della pompa e registra questo codice quando il circuito di alimentazione non rientra nelle condizioni previste. Un problema al cablaggio, ai collegamenti, alla fonte di alimentazione, alla pompa o al driver può impedirne il funzionamento affidabile.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto al motore della pompa o al relativo driver
- Guasto del cablaggio o del connettore
Sintomi
- Spia motore accesa
- Avviso di temperatura del liquido di raffreddamento o indicatore della temperatura in aumento
- Potenza del motore ridotta
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e le temperature in tempo reale del liquido di raffreddamento per determinare se la pompa E ha perso alimentazione mentre il circuito si scaldava.
- A motore freddo, ispeziona il connettore di alimentazione, il fusibile o la protezione del circuito e il cablaggio della pompa E per rilevare allentamenti, corrosione o danni.
- Controlla i percorsi di alimentazione e massa pertinenti usando lo schema elettrico del veicolo e cerca interruzioni, cortocircuiti o collegamenti difettosi.
- Misura la tensione di alimentazione sulla pompa mentre è comandata e confrontala con le specifiche del costruttore.
- Usa uno strumento di diagnosi per comandare la pompa E e verifica se l'alimentazione resta stabile durante il funzionamento.
- Se il circuito di alimentazione è regolare, verifica il motore della pompa e il driver per individuare un guasto interno.
Rimedi comuni
- Fissa o sostituisci i collegamenti di alimentazione e massa danneggiati della pompa E.
- Ripara un filo interrotto o in cortocircuito nel circuito di alimentazione.
- Sostituisci la pompa E se assorbe corrente o risponde in modo anomalo con alimentazione corretta.
- Ripara un driver della pompa o un'alimentazione guasti se le prove li individuano come causa.
Posso continuare a guidare?
Se l'indicatore della temperatura sale o compare una spia del liquido di raffreddamento, fermati in sicurezza e spegni il motore perché la pompa E potrebbe non ricevere alimentazione. Se la temperatura è normale, riduci al minimo gli spostamenti e controlla l'indicatore finché il guasto di alimentazione non è riparato.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.