P2B6B: Surriscaldamento del modulo di controllo della pompa del liquido di raffreddamento D

Cosa significa

La pompa del liquido di raffreddamento D segnala il surriscaldamento del modulo di controllo. La circolazione del liquido nel circuito interessato non può essere comandata in modo affidabile.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il modulo di controllo della pompa D del liquido di raffreddamento aziona la pompa e può proteggerla limitandone il funzionamento quando diventa troppo caldo. P2B6B si attiva quando il modulo rileva una condizione di sovratemperatura, che può dipendere dall’elevato calore nel vano motore o da un percorso ostruito che impedisce al modulo di dissipare il calore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Temperatura ambiente o sotto il cofano troppo alta
2. Percorso di raffreddamento del modulo ostruito

Sintomi

• Spia avaria motore accesa
• Il motore o un componente raffreddato a liquido potrebbe funzionare a una temperatura più alta del normale
• Il riscaldamento dell'abitacolo o le prestazioni di raffreddamento potrebbero ridursi

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e controlla la temperatura del modulo della pompa D, il comando della pompa e le temperature del liquido di raffreddamento per individuare quando si verifica la sovratemperatura.
2. A impianto freddo, controlla che il percorso di raffreddamento del modulo di controllo non presenti ostruzioni al flusso d’aria, detriti o altri ostacoli alla dissipazione del calore.
3. Controlla il modulo, i connettori della pompa D e il cablaggio vicino, verificando che non ci siano danni da calore, corrosione o collegamenti allentati.
4. Controlla se il guasto si ripresenta dopo che la zona si è raffreddata e confronta le letture della temperatura del modulo con gli altri dati di temperatura disponibili per verificarne la plausibilità.
5. Prima di concludere che il modulo è guasto, controllane alimentazione, massa e sistema di raffreddamento secondo la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

• Rimuovi detriti o ostruzioni dal percorso di raffreddamento del modulo della pompa D.
• Fissa o ripara un connettore del modulo allentato o danneggiato dal calore.
• Ripara i guasti del cablaggio, dell’alimentazione o della massa che causano un surriscaldamento anomalo del modulo.
• Sostituisci il modulo di controllo della pompa D se continua a segnalare una sovratemperatura dopo aver liberato il percorso di raffreddamento e verificato i circuiti.

Posso continuare a guidare?

Evita di sottoporre il motore a carichi elevati e controllane la temperatura; fermati se aumenta o compare una spia del liquido di raffreddamento. Se il modulo di controllo surriscaldato limita il funzionamento della pompa D, la circolazione può ridursi e il circuito interessato può surriscaldarsi.