Cosa significa
La pompa del liquido di raffreddamento D segnala un'anomalia nel circuito di alimentazione. La circolazione del liquido nel circuito interessato non può essere comandata in modo affidabile.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La pompa D del liquido di raffreddamento ha bisogno di un’alimentazione elettrica per funzionare e far circolare il liquido nel suo circuito. La centralina monitora l’alimentazione e attiva P2B69 quando il circuito presenta un guasto, per esempio un fusibile bruciato o un problema di cablaggio o del connettore che impedisce di alimentare la pompa in modo affidabile.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Fusibile di alimentazione bruciato
- Anomalia del cablaggio o del connettore
Sintomi
- Spia avaria motore accesa
- Il motore o un componente raffreddato a liquido potrebbe funzionare a una temperatura più alta del normale
- Il riscaldamento dell'abitacolo o le prestazioni di raffreddamento potrebbero ridursi
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e controlla nei dati live il comando e lo stato di alimentazione della pompa D per determinare se il guasto si verifica quando la pompa viene richiesta.
- A impianto freddo, controlla i cavi di alimentazione e il connettore della pompa D, verificando che non ci siano allentamenti, corrosione, danni da calore o cavi spezzati.
- Controlla il fusibile della pompa D e verifica che ai punti previsti, al fusibile e al connettore della pompa arrivi la corretta alimentazione nelle condizioni di comando.
- Controlla la continuità del cavo e del connettore di alimentazione e verifica che non ci sia resistenza eccessiva, confrontando i risultati con le specifiche del costruttore.
- Se il cablaggio di alimentazione è in ordine, verifica alimentazione e massa della pompa D sotto carico prima di sostituirla.
Rimedi comuni
- Sostituisci il fusibile di alimentazione bruciato della pompa D dopo aver verificato che non ci siano cortocircuiti o sovraccarichi che ne abbiano causato la bruciatura.
- Pulisci, fissa o ripara un connettore di alimentazione allentato o corroso.
- Ripara i cavi di alimentazione della pompa D danneggiati o interrotti.
- Ripara un collegamento di alimentazione o di massa difettoso che non supera la verifica sotto carico.
Posso continuare a guidare?
Limita gli spostamenti e controlla l’indicatore della temperatura; fermati se il motore o un componente raffreddato dal liquido si surriscalda o compare una spia del liquido di raffreddamento. La mancanza di alimentazione della pompa D può ridurre la circolazione e causare surriscaldamento.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.