P2B4B: Circuito del sensore B di posizione dell’attuatore di fase dell’albero a camme B, bancata 2

Cosa significa

Il sensore B di posizione dell’attuatore di posizione dell’albero a camme sul lato scarico del bank 2 segnala un’anomalia del circuito. La posizione di fasatura dell’albero a camme non può essere rilevata in modo affidabile.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore di posizione B tiene sotto controllo l'attuatore della camme di scarico sulla bancata 2, la bancata del motore opposta alla bancata 1. Il modulo di controllo verifica il suo segnale elettrico alla ricerca di un guasto nel circuito; questo codice identifica un problema al circuito del sensore della bancata 2, ma la descrizione non specifica se il segnale sia alto, basso o intermittente.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di posizione guasto
2. Guasto al cablaggio o al connettore

Sintomi

• Spia motore accesa
• Perdita di potenza, soprattutto ai regimi medi
• Possibile minimo irregolare o spegnimento del motore
• Consumo di carburante aumentato

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del fermo immagine e confronta in tempo reale le posizioni comandate e misurate per il sensore dell'attuatore di scarico B sulla bancata 2.
2. Ispeziona il connettore del sensore dell'attuatore di scarico della bancata 2 e il cablaggio per individuare pin allentati, corrosione, sfregamenti, danni da calore o contaminazione da olio.
3. Usa lo schema elettrico del veicolo per verificare i circuiti di alimentazione o riferimento, massa e segnale del sensore alla ricerca di interruzioni, cortocircuiti e collegamenti scadenti.
4. Muovi delicatamente il cablaggio della bancata 2 mentre monitori il segnale per rivelare un collegamento intermittente se il guasto va e viene.
5. Se il cablaggio risulta integro, testa il sensore B sull'attuatore di scarico della bancata 2 rispetto alle specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e ricollega il connettore del sensore della bancata 2 o ripara i terminali danneggiati.
• Ripara un'interruzione, un cortocircuito o un guasto intermittente nel cablaggio del sensore della bancata 2.
• Sostituisci il sensore di posizione B dell'attuatore di scarico della bancata 2 guasto.
• Cancella il guasto e verifica che la posizione misurata risponda alla posizione comandata.

Posso continuare a guidare?

Mantieni velocità e carico del motore moderati poiché un feedback inaffidabile della camme di scarico della bancata 2 può ridurre la potenza o causare un funzionamento irregolare o lo spegnimento. Evita un viaggio lungo se sono presenti i sintomi e fermati se il motore si spegne o diventa difficile da controllare.