P2B43: Circuito del sensore B di posizione dell’attuatore di fase dell’albero a camme A, bancata 2

Cosa significa

Il sensore B di posizione dell’attuatore di posizione dell’albero a camme sul lato aspirazione del bank 2 segnala un’anomalia del circuito. La posizione di fasatura dell’albero a camme non può essere rilevata in modo affidabile.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

L'attuatore dell'albero a camme di aspirazione sulla bancata 2 varia la fasatura delle valvole e il sensore di posizione B segnala il suo movimento al modulo di controllo. Questo codice indica un guasto nel circuito di quel sensore, per cui il modulo non può misurare in modo affidabile la posizione della camme di aspirazione della bancata 2; la descrizione del codice non specifica se il segnale sia basso o alto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di posizione guasto
2. Guasto al cablaggio o al connettore

Sintomi

• Spia motore accesa
• Perdita di potenza, soprattutto ai regimi medi
• Possibile minimo irregolare o spegnimento del motore
• Consumo di carburante aumentato

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del fermo immagine e ispeziona i dati in tempo reale della posizione della camme di aspirazione della bancata 2 per individuare una lettura del sensore B mancante, irregolare o implausibile.
2. Individua il sensore B sull'attuatore della camme di aspirazione della bancata 2 e ispeziona il suo connettore e cablaggio per verificare la presenza di pin allentati, corrosione, infiltrazioni d'olio o cablaggi danneggiati.
3. Usa le informazioni sui cablaggi del costruttore per verificare i collegamenti e la continuità del circuito del sensore prima di sostituire i componenti.
4. Controlla l'alimentazione, la massa e il segnale del sensore al relativo connettore seguendo la procedura del costruttore, poiché questo codice non identifica una specifica condizione di livello basso o alto.
5. Se il circuito risulta integro, testa il sensore B e confronta la sua uscita con le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ricollega, pulisci o fissa il connettore del sensore B dell'attuatore di aspirazione della bancata 2.
• Ripara il cablaggio danneggiato o interrotto nel circuito del sensore.
• Sostituisci il sensore B se la sua uscita non supera il test del costruttore a fronte di un cablaggio integro.
• Cancella il codice e verifica che i dati della posizione della camme di aspirazione della bancata 2 siano disponibili e plausibili.

Posso continuare a guidare?

Guida solo se necessario e con prudenza se il motore gira regolarmente; potrebbero verificarsi una riduzione di potenza, un minimo irregolare o lo spegnimento del motore. Fermati se il motore si spegne o la perdita di potenza rende insicura la guida.