P2AD0: Circuito intermittente/erratico del sensore della temperatura dell'additivo B

Cosa significa

Il segnale del sensore della temperatura dell'additivo B si interrompe o presenta sbalzi intermittenti. Connettore allentato o massa rumorosa.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore della temperatura dell'additivo B segnala tramite un segnale elettrico la temperatura del fluido AdBlue/DEF del sistema di post-trattamento. Questo codice viene impostato quando il segnale si interrompe o presenta salti intermittenti, impedendo al modulo di controllo di fare affidamento sulla lettura del sensore B.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto intermittente del cablaggio o del connettore
2. Guasto intermittente del sensore
3. Scarsa connessione di massa

Sintomi

• Spia di avaria motore o avviso NOx accesi
• Avviso di livello o qualità AdBlue/DEF
• Possibile conto alla rovescia prima dell’inibizione dell’avviamento, dopo il periodo di tolleranza
• Esito negativo del test delle emissioni (NOx)

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e monitora la temperatura in tempo reale del sensore B per rilevare interruzioni o salti, anche muovendo delicatamente il cablaggio.
2. Controlla il connettore del sensore B per verificare che non sia allentato o corroso, che non vi siano infiltrazioni di fluido e che i terminali non abbiano contatti deboli.
3. Controlla il cablaggio per individuare sfregamenti, conduttori interrotti o danni nei punti esposti a calore o vibrazioni.
4. Controlla i collegamenti di massa, alimentazione e segnale del sensore B per rilevare contatti intermittenti mentre osservi la lettura in tempo reale.
5. Se il cablaggio è integro, verifica l'uscita intermittente del sensore B secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Fissa il connettore del sensore B e pulisci o ripara i terminali con contatto intermittente.
• Ripara i fili danneggiati o sfregati nel circuito del sensore B.
• Ripristina un collegamento di massa o un collegamento del circuito difettoso.
• Sostituisci il sensore B se la sua uscita rimane intermittente nonostante il cablaggio sia integro.

Posso continuare a guidare?

Inizialmente potrebbe essere possibile guidare, ma il sistema di post-trattamento potrebbe visualizzare una spia NOx o avviare un conto alla rovescia che può limitare il funzionamento o impedire il riavvio. Fai diagnosticare il guasto tempestivamente, soprattutto se compare un conto alla rovescia.