P2811: Guasto intermittente del solenoide G di controllo della pressione

Cosa significa

Il solenoide G di controllo della pressione presenta guasti elettrici o idraulici intermittenti. Le cause potrebbero essere un connettore allentato o una bobina al limite delle specifiche.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il solenoide G di controllo della pressione regola la pressione della trasmissione in risposta ai comandi della centralina della trasmissione. Questo codice intermittente viene impostato quando il segnale elettrico o la risposta idraulica del solenoide G diventano incoerenti, spesso perché un collegamento allentato o una bobina sensibile alla temperatura cambiano comportamento.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Connettore del solenoide non inserito completamente
2. La resistenza della bobina varia con la temperatura
3. Connettore con contatto intermittente in presenza di vibrazioni

Sintomi

• Spia motore o della trasmissione accesa
• Cambiate brusche o ritardate intermittenti
• I sintomi durante il cambio possono comparire e scomparire
• La trasmissione potrebbe entrare brevemente in modalità di emergenza

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e annota se il guasto si è verificato a una determinata temperatura, marcia o fase del viaggio.
2. Monitora il comando del solenoide G e gli eventuali dati della pressione o del cambio marcia durante una prova su strada o un controllo in officina per verificare quando la risposta diventa incoerente.
3. Controlla che il connettore del solenoide G sia inserito correttamente e che non ci siano terminali allentati, corrosione o fluido; controlla inoltre che il cablaggio non presenti danni causati dalle vibrazioni.
4. Seguendo la procedura del costruttore, controlla la resistenza della bobina del solenoide G a freddo e di nuovo dopo averla scaldata se il guasto è correlato alla temperatura.
5. Se il collegamento elettrico e la bobina restano entro le specifiche, verifica la risposta idraulica del corpo valvole per individuare un inceppamento intermittente.

Rimedi comuni

• Inserisci completamente e fissa il connettore del solenoide G.
• Ripara i terminali allentati o corrosi del connettore e le sezioni danneggiate del cablaggio.
• Sostituisci il solenoide G se, scaldandosi, la resistenza della bobina varia oltre le specifiche del costruttore.
• Pulisci o ripara il passaggio nel corpo valvole se i controlli rilevano un inceppamento intermittente.

Posso continuare a guidare?

Poiché il guasto può ripresentarsi senza preavviso, evita viaggi lunghi, traino e accelerazioni impegnative finché non viene diagnosticato. Se il cambio marcia diventa brusco o la trasmissione inizia a slittare, limita la guida e fermati in sicurezza se si attiva la modalità di emergenza.