P27D1: Solenoide di controllo della pressione S: prestazioni/inceppato in posizione disattivata

Cosa significa

Il modulo di controllo del cambio rileva che il solenoide di controllo della pressione S non funziona come previsto o è bloccato in posizione disattivata.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il solenoide di controllo della pressione S aziona una valvola che regola la pressione idraulica della trasmissione. P27D1 viene registrato quando il modulo rileva che il solenoide S non funziona come previsto o è bloccato in posizione disattivata, per cui l'azione di controllo della pressione comandata non avviene; questa condizione può essere causata da un'alimentazione ostruita o da un cursore bloccato in posizione chiusa.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Spola del solenoide bloccata in posizione chiusa
2. Alimentazione idraulica ostruita da detriti
3. Accumulo di depositi carboniosi o detriti che impedisce il libero movimento

Sintomi

• La spia del cambio può accendersi
• Cambiate brusche o ritardate
• Slittamento o cambiate impreviste
• Il cambio può entrare in modalità di emergenza

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e controlla i codici correlati della trasmissione per vedere quando si è verificato il problema di funzionamento del solenoide S e quali cambi marcia sono stati interessati.
2. Usa i dati dello scan tool per confrontare il funzionamento comandato del solenoide S con i dati disponibili sulla pressione della trasmissione o sulla risposta ai cambi marcia.
3. Controlla lo stato e il livello del fluido della trasmissione seguendo la procedura del costruttore, perché le condizioni del fluido possono influire sul funzionamento idraulico.
4. Controlla che il connettore e il cablaggio del solenoide S non siano danneggiati e facciano buon contatto, tenendo presente che questo codice indica un problema di prestazioni/bloccaggio in posizione disattivata, non un codice elettrico specifico di circuito basso o alto.
5. Verifica il funzionamento del solenoide S e controlla che l'alimentazione idraulica non sia ostruita o contaminata da detriti, usando le informazioni di assistenza specifiche del veicolo.
6. Se l'alimentazione non è ostruita ma la valvola non si muove liberamente, ispeziona il cursore del solenoide S e i relativi passaggi idraulici per individuare bloccaggi o depositi.

Rimedi comuni

• Correggi il livello o lo stato del fluido della trasmissione se non soddisfa i requisiti del costruttore.
• Ripara il connettore o il cablaggio danneggiato che influisce sul funzionamento del solenoide S.
• Rimuovi eventuali ostruzioni individuate nell'alimentazione idraulica del solenoide S.
• Pulisci o sostituisci il solenoide S se il cursore è bloccato in posizione chiusa o non funziona liberamente.

Posso continuare a guidare?

Evita il traino, le accelerazioni brusche e di continuare a guidare se la trasmissione slitta o cambia marcia in modo imprevedibile. Una valvola del solenoide S bloccata in posizione disattivata può impedire la variazione di pressione prevista; lo slittamento prolungato può surriscaldare o danneggiare la trasmissione.