Cosa significa
Guasto generico nella misurazione della corrente del motore della seconda pompa ausiliaria del fluido del cambio.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il sistema di controllo monitora la corrente assorbita dalla pompa elettrica o ausiliaria B del fluido del cambio per verificarne il funzionamento. P276D viene impostato quando la corrente misurata del motore della pompa B presenta un guasto generico, senza specificare se sia troppo bassa o troppo alta.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Deriva dello shunt di misura della corrente
- Contatto ad alta resistenza nel circuito del motore
Sintomi
- Spia avaria motore o spia del cambio accesa
- Cambiate brusche, ritardate o assenti
- Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
- Slittamenti o strattoni durante le cambiate
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e confronta comando, corrente e stato della pompa B nel momento in cui viene impostato il codice.
- Controlla il connettore elettrico e il cablaggio della pompa B per individuare allentamenti, corrosione, danni da calore o contatti difettosi.
- Controlla il circuito del motore per individuare collegamenti ad alta resistenza e verifica i percorsi di alimentazione e di massa.
- Confronta la corrente misurata con le specifiche del costruttore mentre la pompa B è comandata.
- Se il circuito e la pompa funzionano correttamente ai controlli, verifica il circuito del sensore di corrente o lo shunt rispetto alle specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa un collegamento elettrico difettoso della pompa B.
- Ripara i collegamenti di massa o il cablaggio ad alta resistenza del circuito del motore della pompa B.
- Sostituisci il motore della pompa B se assorbe una corrente anomala e non supera i test.
- Ripara o sostituisci lo shunt difettoso del sensore di corrente o il relativo circuito se i test ne confermano il guasto.
Posso continuare a guidare?
Limita la guida se il cambio slitta, funziona male o entra in modalità di emergenza ed evita le condizioni di funzionamento che dipendono dalla pompa ausiliaria B. Un guasto irrisolto della misurazione della corrente può nascondere un problema della pompa e rendere incerto il supporto idraulico.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.