P2B9C: Pompa A del liquido di raffreddamento bloccata/ferma

Cosa significa

La pompa del liquido di raffreddamento A segnala una condizione di blocco/fermo. La circolazione del liquido refrigerante nel circuito interessato non può essere comandata in modo affidabile.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La pompa A del liquido di raffreddamento fa circolare il liquido nel circuito di raffreddamento assegnato e il modulo di controllo monitora la risposta della pompa ai comandi. P2B9C si imposta quando la pompa A risulta bloccata meccanicamente o ferma e non riesce a garantire la circolazione prevista.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Girante della pompa bloccata da detriti
2. Motore grippato

Sintomi

• Spia motore accesa
• Avviso temperatura liquido refrigerante o indicatore della temperatura in aumento
• Ridotta potenza del motore

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati freeze frame e il comando o lo stato della pompa A con uno scan tool e controlla se compare un avviso della temperatura del liquido o se la temperatura aumenta.
2. A motore freddo, ispeziona il livello del liquido e cerca perdite o detriti visibili che potrebbero ostruire il circuito della pompa A.
3. Individua la pompa A usando le informazioni di assistenza del veicolo, poi ispeziona connettore e cablaggio per individuare danni, allentamenti o corrosione.
4. Usa la prova di comando della pompa disponibile nello scan tool e controlla se la pompa A risponde o il liquido circola.
5. Se alimentazione elettrica e comando sono presenti ma la pompa A non funziona, controlla che la pompa non sia bloccata o abbia la girante inceppata e confronta i risultati con le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripristina il livello corretto del liquido e ripara eventuali perdite, seguendo la procedura specificata per il liquido del veicolo.
• Ripara il connettore o il cablaggio allentato o danneggiato della pompa A.
• Rimuovi i detriti o un'ostruzione confermata dal circuito del liquido della pompa A.
• Sostituisci la pompa A se rimane bloccata o ferma nonostante il circuito integro.

Posso continuare a guidare?

Se la temperatura aumenta o compare un avviso del liquido, continuare a guidare è pericoloso: fermati in un luogo sicuro e spegni il motore per limitare i danni da surriscaldamento. Non aprire l'impianto di raffreddamento quando è caldo e, se la temperatura non torna normale, organizza l'assistenza.