Cosa significa
La linea negativa Vs del banco 1, sensore 1 registra un valore superiore alla soglia superiore. Spesso la causa è un corto al positivo o un amplificatore del sensore nella centralina danneggiato.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Bank 1 Sensor 1 è il sensore di ossigeno a banda larga a monte; la sua linea Vs− di controllo della corrente negativa fa parte del circuito di riferimento usato per misurare la miscela aria-carburante nei gas di scarico. La centralina registra questo codice quando il segnale Vs− supera il valore previsto, condizione che può indicare un corto con il positivo, un guasto interno del sensore o un contatto difettoso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Linea negativa Vs in corto al positivo
- Corto interno al sensore
- Terminali del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia motore accesa
- Consumo di carburante aumentato
- Possibile minimo irregolare o esitazione
- Test delle emissioni non superato
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati del freeze frame e i codici correlati delle correzioni carburante o del sensore di ossigeno per individuare quando il segnale Vs− di Bank 1 Sensor 1 è diventato alto.
- Controlla il connettore e il cablaggio del sensore a monte Bank 1 Sensor 1 per individuare corrosione, isolamento danneggiato, fili schiacciati o contatto con un filo di alimentazione.
- Usa lo schema elettrico per identificare il circuito Vs− e verifica che non sia in corto con il positivo, scollegando il sensore secondo le istruzioni del costruttore.
- Controlla i contatti del connettore e la continuità del circuito per individuare una resistenza elevata, seguendo la procedura diagnostica del costruttore.
- Se il cablaggio è in buone condizioni, verifica Bank 1 Sensor 1 e il circuito dell'amplificatore del sensore nella centralina secondo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i terminali corrosi del connettore di Bank 1 Sensor 1.
- Ripara un filo Vs− in corto con il positivo o sostituisci la sezione danneggiata del cablaggio.
- Sostituisci Bank 1 Sensor 1 se i controlli confermano un corto interno.
- Ripara il circuito dell'amplificatore del sensore nella centralina solo se cablaggio e sensore funzionano correttamente.
Posso continuare a guidare?
In genere puoi guidare con prudenza se il motore funziona normalmente, ma la lettura a monte difettosa può aumentare consumi ed emissioni. Fermati se il motore gira in modo molto irregolare o perde potenza.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.