Cosa significa
L'ECM rileva un guasto al circuito del sensore di temperatura B del connettore di ricarica della batteria. La lettura non può essere usata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di temperatura B del connettore di ricarica della batteria misura la temperatura del connettore, così il veicolo può gestire la ricarica in sicurezza. Il modulo di controllo monitora il circuito del sensore B e imposta questo codice quando la lettura del circuito è guasta o inutilizzabile; la ricarica potrebbe non essere disponibile o essere limitata.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore guasto
- Guasto al cablaggio o al connettore
Sintomi
- L'indicatore dello stato di ricarica segnala un guasto
- La ricarica può non avviarsi o interrompersi
- Velocità di ricarica inferiore al previsto
Come diagnosticarlo
- Esegui una scansione del veicolo per individuare codici del sistema di ricarica e salva i dati del freeze frame, compresi lo stato di ricarica e le letture della temperatura del connettore, se disponibili.
- Con la ricarica interrotta e il veicolo messo in sicurezza secondo le informazioni per l'utente, controlla il connettore del sensore B e i cavi visibili per individuare danni, umidità o terminali allentati.
- Confronta la temperatura segnalata dal sensore B con le condizioni ambientali e con le altre letture di temperatura disponibili per verificare se è plausibile.
- Usa lo schema elettrico per controllare la continuità del circuito del sensore B e il contatto del connettore, seguendo le procedure di sicurezza per l'alta tensione del costruttore, se applicabili.
- Testa il sensore B e il relativo circuito rispetto alle specifiche del costruttore per determinare se il guasto riguarda il sensore o il cablaggio.
Rimedi comuni
- Ripara i cavi danneggiati o i collegamenti allentati nel circuito del sensore di temperatura B del connettore di ricarica.
- Pulisci o ripara i terminali corrosi del connettore del sensore B e ripristina la tenuta del connettore.
- Sostituisci il sensore di temperatura B del connettore di ricarica se non supera i test del circuito previsti dal costruttore.
- Cancella il guasto e verifica che la ricarica inizi e proceda normalmente.
Posso continuare a guidare?
Non continuare a caricare la batteria se il veicolo segnala un guasto di ricarica o della temperatura del connettore, oppure se il connettore è insolitamente caldo o danneggiato. Potresti riuscire a guidare, ma la ricarica potrebbe non essere disponibile o interrompersi; segui le istruzioni degli avvisi del veicolo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.